货代海运出口流程.doc

文档介绍：货代海运出口流程
排载单各联的用途
第一联:货代留底(集装箱货物托运单)B/N 即货主留底联
第二联:船代留底(集装箱货物托运单) 即外代定舱留底联
第三联:运费通知
第四联:运费联
第五联:提箱申请书(集装箱货物托运单) 即提箱联
第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书即拖车、堆场留底联
第六联:装货单(packing list) 即报关后船东留底联
第七联:大副收据(场站收据副本) 即大副联
第八联:场站收据(dock receipt)D/R 即提单联
第九联:船代留底即外代申报留底联
操作流程
审单
收到定舱委托书(S/O)后,审查:有效印鉴、船东、船期、有无运价、付费期限与方式{预付(CIF---prepaid)、到付(FOB---collect)、SHIPPER(是否有需要更换SHIPPER,如何操作?)、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、装货港POL( port of loading)、卸货港POD(place of discharge)、目的港(destination)、箱型箱量、货物描述(MARK、件数、毛重、品名、尺码)、特殊条款、船证、场拖装计划。备注(之前与客人沟通时:注意尺码,载重)
二、定舱
OP定舱:填写本公司交接单,向船东要确认(KHL、OOCL除外)EG不需要书面确认。船东回传船东确认-booking confirmation(CFM).2张
三、排载:
1:OP制作排载单(2—9联),连同船东确认(1张),提箱确认,第二联上盖定舱章,找出货主代码,拼箱应注明几票货拼几个柜。外勤去排载,外代留下二联和一张CFM(长荣。立荣、万海第三联也留下),NORASIA多收走第9联,EG须多附一张排载联,,退回,连同9联一起带回。
2:若付费方式为预付的应凭第四联去外代等财务科开出运费催缴书(月结)或预结发票的购付汇联(美金用)。若因为船超载不能排应联系船东办理添载或者改船
3、备注:货代代码错误(改单时打疏忽)?,箱主代码错误,船代不予排载。
确定场地、拖装计划
场、拖装的概念
1、场装:客户将货物送到指定堆场装箱;
2、拖装:拖车公司将集装箱拖到客户指定地点装货。
二、拖装:
1、一张船东确认、一张装箱单、5联,六附给拖车公司(一般放到联检中心)让其去打印设备交接单,若时间急进,外勤送去。(六附应写明时间、地点、联系人、电话),若是临时计划或拖车紧张时,应先与车队确认能否安排,若无具体计划,先给单证,具体计划待补,若SHIPPER要求如转关、柜检应注明。
2、外勤将封签,装箱单(箱号及封签号空白)一张送往拖车公司。注:冻柜要二张装箱单,要标明温度及冻柜标字“12F”。
3、若来不及排载需借柜的,先与船东联系借柜,由拖车出保函。提不到柜及时与船东联系更改交接单上的提单点,若空车头回来,应主动与货主联系装货情况,如装好货及时通知拖车公司回柜进码头。
4、提到柜后把柜号/封签号报给货代。然后报与客户核对。特别是一家货主同时出好几票货,要认真核对,必要时传真明细。。
三、场装:
1、确定要走货,及时安排吊柜。若柜柜吊好而货未走会产生空吊费
2、轻抛货的场装,务必要先吊柜,否则要进仓,产生费用
3、货主将