文档介绍：烟室缩口扩径投料后预热器堵塞的原因及处理
刘威1 陈猛 1吴大伟 2宋金伟1
(1淮北矿业相山水泥公司235000; 2淮北矿业众城水泥公司235000)
我公司2500t/d新型干法水泥生产线由天津水泥工业设计院设计,采用单系列高效低阻五级旋风预热器、DD型分解炉,窑的规格为φ4x60m,采用皮拉德四通道煤粉燃烧器,使用燃料为烟煤。对于新型干法水泥系统而言,生产过程中的预热器系统发生堵塞是预热器系统较为常见的现象,造成预热器系统堵塞的原因很多,也很复杂。它有工艺问题,原燃料质量和性能问题,设备设施问题,也于系统热工不稳定,系统参数选择不当,操作人员的操作方法和责任心等有关。由于经验不足,在系统投产之初也曾发生多起预热器堵塞事故,在吸取经验教训后,采取了多项预防措施,已多年未发生堵塞现象。然而在2014年1月13日却连续发生了两起预热器堵塞事故,给窑系统安全运转带来了极大的影响,现对堵塞发生的经过及原因分析进行介绍,希望能够给大家一个借鉴。

根据检修计划于2014年1月10停窑进行了系统大修,其中对预热器系统进行了5级内筒挂片更换,3、4、5、级局部浇注料进行了修补,对窑尾烟室缩口进行了扩径改造。。同时
,利用检修机会对蓖冷机破碎机进行了改造,将原锤破更换为辊破。于1月11日检修完毕,1月12日23:42系统按原定烘窑计划升温后开始投料,23:45现场反映C3翻板阀无动作(无料下),中控C3锥体压力参数随即出现正压,判断C3下料管堵料,立即止料,经过现场开操作孔处理清通后,又对各级锥体清扫检查,然后于13日4:25继续烘窑,至7:00再次投料,C4又出现堵塞,7:02止料处理, 10:58继续烘窑,至14:10投料,运转至今,基本正常。

在系统烘窑升温前我们对系统进行了检查,对系统进行各个部位的清扫,并投球进行了通道确认,预热器系统管路畅通,因而初步分析认为不是异物留存造成的堵塞,对此我们结合系统检修及操作状况进行了进一步的分析,认为主要有以下原因造成了系统堵塞状况的存在。
、在点火烘窑前于1月11日上午对预热器各级旋风筒及下料管进人检查,未发现异物,所以在当天夜里点火烘窑之前就未对系统再次进行检查确认,但检查后从当天19:00~23:30,生料磨循环风机做多次动平衡效验,高温风机做一次,期间尾排风机一直在拉风,且窑内此次清理积灰较多。在此期间,积灰在预热器内循环,点火前有部分积灰沉降在锥体部位,由于烘窑期间浇注料蒸发水分和煤灰沉降,加上窑灰遇热也发粘,物料粘性凝聚性加强,形成疏松结皮,导致投料前清扫,集中落在下料管,因为料量较少,遇翻板阀局部阻力易结拱形成料柱,造成堵塞;
、由于此次堵塞部位较为特殊(均在翻板阀上部膨胀节部位,以往从未出现过),受清扫装置及压力测量位置的限制,从投料前清扫检查和系统压力状况无法判断出该位置的状况。在C3堵塞处理后,初步分析时认为,
仅会在C3沉降,再加上环保要求高,当地居民对窑烟筒冒灰意见大,想抢在天亮之前投料,为了快点点火投料,所以在C3清通后只是对各级锥体用风枪进行清扫和阀板检查,未发现异常后就进行点火,没有对C4及以下下料管该位置进行全面确认,导致C4的二次堵塞。
、我厂煤粉制备系统采用合肥院的HRM1700立