文档介绍：公路梁场临建工程
一、公路梁场的总体布置
公路梁场一般包括钢筋加工区、办公生活区、预制梁区、存梁区等。
二、梁场的选址及基本要求
(1)预制场选址与布置要经过多方案比选,优先选择距离桥梁比较近的挖方路基段;
(2)预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象;
(3)桥梁预制场利用桥台后的挖方路基时,路堑边坡的防护及排水设施应提前完成;
(4)桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,为防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量,应对场地分层碾压密实,并对台座基础进行加固,尤其台座两端用C20 以上的片石混凝土扩大基础进行加固,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求;同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋。同时应在台座上设置沉降观测点进行监控。
三、梁场的细部布置1、钢筋加工场(1)要求配备移动钢筋棚一座,方便原材能够吊入;(2)要求采用数控加工设备,将需要加工的预制梁钢筋大样图挂于墙上;(3)原材区、加工区、半成品区、成品区等各功能区明确区分,并设置运输通道.
2、制梁区整体布置预制场布置要符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通,场地四周用砖砌围墙(或通透式围栏),场地全部采用C15 砼进行硬化,砼厚度不小于10cm;
3、制梁台座布置 (1)预制梁的台座强度应满足张拉要求,台座尽量设置于地质较好的地基上;对设置在填方区、填挖交界及软土地基处的台座基础应使用钢筋混凝土,防止不均匀下沉开裂,尤其是两端要设置扩大基础来满足张拉的要求;台座与施工主便道要有足够的安全距离;
(2)底模采用通长钢板,不得采用砼底模,钢板厚度应为6~8mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,并采用有效的措施以防止底模污染;