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爬模专项施工方案.docx

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文档介绍

文档介绍:目录
一、编制说明 1
编制依据 1
编制原则 1
适用范围 1
二、工程概况 1
工程简介 1
水文地质情况 2
三、模板设计 3
四、模板施工 4
施工准备 4
模板安装 4
混凝土浇筑过程中模板的控制 5
模板的拆除 5
模板的维修和保养 6
模板工程安装质量检查及验收 6
五、危险源分析 6
六、安全保证措施 8
安全管理体系 8
安全生产组织措施 8
安全生产技术措施 10
七、文明施工及环境保护 12
文明施工 12
环境保护 13
八、附件 14
一、编制说明
编制依据
《水运工程施工混凝土施工规范》(JST202-2011)
《水电水利工程模板施工规范》(DL/5110-2013)
《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2015)
《水工混凝土施工规范》(SL677-2014)
《路桥施工计算手册》
《水利水电工程施工手册第三卷混凝土工程》
《水工混凝土结构设计手册》
编制原则
1、保证模板的平整度及刚度,完成穿墙螺栓的技术处理,保证砼出模后的整体效果。
2、采用定型化、整体化、工具化的模板,提高工效,缩短工期。
适用范围
船闸主体段大型模板施工
二、工程概况
工程简介
本项目的开发任务为以航运为主,兼顾发电等综合利用。项目为二等工程,主要建筑物按3级建筑物设计,次要建筑物按4级建筑物设计。枢纽挡、泄水建筑物设计洪水重现期为100年(P=1%),校核洪水重现期为1000年(P=%)。下游泄洪消能防冲建筑物设计洪水重现期为30年。右岸防护堤防洪标准为50年一遇(P=2%),堤防工程的级别相应为2级。
通航建筑物由上、下游引航道和船闸主体段组成,船闸轴线与坝轴线正交。船闸主体段的上闸首坝段位于左岸土石坝与泄水闸之间,为枢纽挡水建筑物组成部分。
船闸主体段由上闸首、闸室、下闸首及输水系统组成,,为整体式结构。××(长×宽×门槛最小水深)。,,。
上闸首布置有坝面交通桥,检修门槽和工作门槽和启闭机房。输水系统的工作门井、检修阀门井布置在上闸首。
。,,,,。
,,。下闸首布置有人字工作门槽和检修门槽和启闭机房。输水系统的工作和检修阀门井布置在下闸首。
水文地质情况
水文气象条件
项目所在地属亚热带湿润气候东亚季风区,雨量充沛,气候温和。其气候特征是:春夏梅雨多,秋冬降雨少,春秋季较短,冬夏季较长,春寒夏热,秋凉冬冷,结冰期短,无霜期及日照时间长,相对湿度大,四季变化明显。
气温:~℃之间。根据万安站的历年实测统计:℃,℃,7~9月极端最高气温在38℃以上,极端最低气温-℃;12~次年2月极端最低气温在-℃以下;。
降水:降水量充沛,流域内多年平均降水量在1300~1800mm之间,降水量年内分配极不均匀。据万安站统计,,4~%,3~%。流域内总的降雨趋势是边缘山区大于盆地。
,3~5月降水日数最多月均达19d左右,。
赣江流域暴雨(日降水≥50mm)频繁,根据历年实测暴雨统计,,最大日暴雨量多出现在4~10月,5~6月以锋面雨的形式出现使大暴雨更集中,7~10月主要是受台风影响产生暴雨。
地质条件
上、下闸首、闸室处于同一地貌单元,其工程地质条件基本一致。
左岸漫滩地形较平坦,靠上游侧地面稍低,~,中部及下游侧地面稍高,~;覆盖层;~,为砂砾石、砾砂层;下伏基岩为K2y4-3层紫红~灰色泥质粉砂岩、粉砂质泥岩,夹砂岩、含砾砂岩及砂砾岩砂岩部分为疏松砂岩,中厚~厚层夹薄层状,~,弱风化顶板高程:~(,),~