文档介绍：清理中央水仓安全技术措施
 
一、施工概况
 由于中央水仓淤泥过多,已影响正常排水,为了保证泵房能够正常排水,根据矿领导安排,由综采一区将中央水仓进行清仓工作,为确保施工期间安全,特编制如下安全技术措施。
二、施工时间:2015年12月18日开始
三、施工负责人:郝海平
采用“三八”工作制;早班6∶00-14∶00;中班14∶00-22∶00;夜班22:00-6:00。
四、清理工作量:
主水仓长110m、、。。
副水仓长94m、、,预计清理188m3。
五、施工前准备
1、清理副仓时先必须将所有水流改至主仓,并将副水仓与主水仓之间的阀门关严,并将副水仓内的污水抽净,同样清理主水仓时先应将所有水流改至副水仓,再清理主水仓。
2、清理水仓前应在水仓口外进风侧10m处安设一台15KW局扇采用压入式通风,风筒采用直径为800mm的阻燃风筒,并随清仓而延伸,由综采一区进行管理维护。
3、清理水仓前,提前把水泵房内阀门打开,加强水仓内通风。
4、。
5、在施工地点安设通讯电话一部,并保证使用正常,如有问题及时与泵房和调度室联系处理。
6、在水仓内合适的地方安设污水泵,作为水仓内排积水用,要求水泵必须安装在底板低洼处。
7、清理前,必须准备清挖时,所有铁锨、铁桶、手稿等。
六、绞车固定及安装要求
调度绞车采用地锚固定,要在绞车的4个角上分别打上1条锚杆固定,锚杆采用直径为20mm的螺纹钢,长2000mm,伸入硬底不少于1700mm,全长锚固,锚杆要进行拉力试验,锚固力不小于80KN;再用托盘和铁压板配双螺帽上紧。
七、清理水仓淤泥运输路线:中央水仓→消防材料库。
八、清理水仓安全技术措施
 1、进入工作地点前,必须首先检查巷道顶板及两帮等不安全因素,做到先处理好后再工作。工作人员进入施工地点以前,必须由跟班队长组织人员检查巷道的支护情况,及时排除安全隐患,确认安全无问题,其它人员方可进入施工地点。施工过程中,要随时注意围岩及顶板的变化情况,发现不安全因素,要及时处理,处理好后方可继续施工。
 2、绞车运行前必须经设备科及安检科验收,验收合格后方准运行。
 3、绞车司机必须持证上岗,并由区队安排专人进行检修维护,严。
禁绞车带病运转。
 4、绞车联络信号必须声光齐全有效,绞车司机要集中精力认真操作,接信号无误后方可开车。
5、绞车工作时,严禁超载运行,严格执行“一坡三挡”制度和“行车不行人、行人不行车”制度,并坚持使用跑车阻车器和保险绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩坐车。若有人上、下时,应提前与把钩工联系,并打停车信号。
6、小绞车操作侧必须设有合格的护身板,护身板与绞车底座固定的2个螺丝必须上齐上紧、牢固可靠。,提升用钢丝绳及保险绳连接固定不得少于3个绳卡。
7、每班必须由专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。%%和没有其它有毒有害气体时,方可允许工作人员进入施工地点。
8、清出的煤泥装入矿车,由调度绞车提升至水仓入口通道,再用人工推车至消防材料库。
9、人工装车用铁锨或铁桶往罐