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《国际贸易理论与实务》(A1).doc

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《国际贸易理论与实务》(A1).doc

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文档介绍

文档介绍:《国际贸易概论》模拟(A)
一、判断正误(正确的在题前括号内划“√”,错误的划“×”)
(×),就是说卖方要负担将货物运达目的港之前的一切责任、费用和风险。
(√),它是反映一国对外贸易规模的重要指标之一。
(√)《INCOTERMS19990》,DES与 DEQ术语都属于实际交货。
(×),国际分工和贸易的原因和基础是各国间劳动生产率或生产成本的相对差别。
(√)“FOBST”成交,则卖方要负责货物的装船费用。
(√)6.“贸易救济”是指,当外国进口对一国国内产业造成负面影响时,该国政府所采取的减轻乃至消除该类负面影响的措施。
(√)《联合国国际货物销售合同公约》的解释,如果一项发盘中规定了有限期,则该项发盘不得撤销。
(√),又可称为无差别待遇原则,是与歧视待遇原则相对应的一项基本的原则。
(×)“单独海损不赔”,也就是说,如果被保险人投保了该险,保险人对所有单独海损造成的后果不负赔偿责任。
(×),只要投保一切险,收货人若提不到货;保险分司均应负责赔偿。
(√),不反映在海关统计上,只反映在国际收支平衡表上。
(×),是物权凭证。
(×),按含油量18%、含水量14%,不完善粒7%,杂质1%的规格订立合同。对此,在一般条件下,我方可以接受。
(×),租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
(×)15 按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡的卸货费及进口报关费由卖方负担。

,甲舱发生了火灾,船长误认为乙舱也同时失火,命令对两舱同时施救,甲舱货物共有两批货物,一批货物全部焚毁,另一批货物被水所浸,乙舱货物为食盐遭受损失。则(C)


,乙舱货物属单独海损
,乙路货物属共同海损
,称为(C)

3、英国某买方向我轻工业出口公司来电“拟购美加净牙膏大号1000罗请电告最低价格最快交货期”此来电属交易蹉商的(B)环节。
A、发盘 B、询盘 C、还盘 D、接受
(D)为最高限期。


《跟单信用证统一惯例》的规定,受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的(C)天
B. 15 C. 21 D. 25
,提交原产地证明书,配额内的货物可以进口,超过配额不准进口,这种非关税壁垒叫做(B)

(A)