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客运专线武汉工程试验段实施性施工组织设计.doc

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客运专线武汉工程试验段实施性施工组织设计.doc

上传人:960106996 2012/10/19 文件大小:0 KB

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客运专线武汉工程试验段实施性施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:目录
1 编制依据 2
2编制范围 2
3 工程概况及主要工程数量 2
2
主要工程数量 3
4 施工总体方案 4
施工组织结构及施工队伍的分布 4
施工准备 4
临时工程 6
6
施工方法 6
6
5 工期计划 15
6 劳动力组织、材料供应及主要施工机具配置 15
15
16
主要施工设备配置表 17
7 质量保证措施及方案 17
质量目标及制度 17
质量保证体系 18
19
22
8 安全生产保证措施 23
23
23
24
24
28
9工期保证措施 29
10 环境保护及文明施工措施 30
环境保护、水土保持的技术保证措施及方案 30
31
31
31
1 编制依据
1)铁道第四勘察设计院《新建铁路武汉至广州客运专线武汉工程试验段涵洞施工图》
2)国家、铁道部及有关部门发布的现行技术标准、施工规范、规则工程质量检验评定标准。
3)国家、铁道部、地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
4)《京沪高斜交框架涵参考图》《客运专线铁路钢筋混凝土框架箱涵通用图(350Km/h)》
5)《武汉客运专线武汉工程试验段工程施工技术细则》(送审稿)
6)《武汉客运专线武汉工程试验段工程验收细则》(送审稿)
7)施工现场调查的相关资料
2编制范围
试验段内DK1238+、DK1237+。
3 工程概况及主要工程数量

本次施工涵洞有两座,里程分别为DK1237+、DK1238+。两座涵洞设计均为框架箱涵, DK1237+-,DK1238+-;五座涵洞大多数位于鱼塘或稻田中,~1m左右,涵洞出、入口设计均为八字墙,涵洞主要用途为交通、排水、灌溉。
主要工程数量
4 施工总体方案
施工组织结构及施工队伍的分布

1)组织机构设置原则:以满足合同要求,精干高效,以岗定人的原则,设立项目管理机构。组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子。
2)施工组织机构设置及任务划分
本标段成立武广客运专线武汉工程试验段项目经理部,项目经理部设财务会计部、中心试验室、安全质量环保部、工程技术部、综合部。项目部下设四个作业队。本次开工的五个涵洞有作业一队和作业二队承担施工任务。一作业队施工DK1230+、DK1230+,二作业队施工DK1236+、DK1237+、DK1238+。
详见“武广试验段项目部组织机构框图”(见下页)
施工准备
1)测量准备:施工测量严格按测量规范要求进行,所有测量仪器都进行校核与检定,保证测量精度。涵洞施工前,先完成对控制点的复测工作及涵洞进出口、中心里程及标高进行精确定位,现场核对。
2)技术准备:施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,做好施工前的技术准备工作。
3)技术交底:根据涵洞施工图和钢筋布置图,技术人员要进行技术交底。交底内容包括:施工方法,施工工艺、施工安全、机械使用等。

武广试验段项目部组织机构框图
武广试验段项目部
项目经理
项目副经理
项目总工












工程检测中心

二作业队
一作业队
4)物资准备:工程所需材料厂家已经确定,碎石为江夏区公路局雷山采石场,砂为金口镇码头砂场光大建材场厂,钢筋为武汉钢铁厂
, 水泥采用华新水泥股份有限公司, 材料的取样试验工作已经完成。材料运输:主要材料由供货方送到工地;其余材料,作业队联系运输车辆运达现场。
5)机械准备:施工配置先进配套的施工机械及土工、混凝土检测设备、测量仪器及仪表(见附表)。
临时工程
1)水
沿线遍布湖泊、水塘,地下水源较丰富,水质纯净,对混凝土无侵蚀性。河沟常年有水,施工时可抽水或修建蓄水池。
2)电
混凝土拌合站用电,设置一台315KVA变压器,接