文档介绍：地铁起重吊装监理细则
X地铁2号线一期工程监理01标
起重吊装安全监理
实施细则
编制:
审核:
审批:
二0一三年十二月一日
目录
一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、安全监理的程序 2
四、安全监理工作的特点 4
五、安全监理工作的控制要点及目标值 4
六、安全监理工作的方法 7
七、安全监理工作的措施 10
一、工程概况
1、参建单位
建设工程名称:X市地铁2号线一期工程
建设工程地点:X市市北区、市南区
建设规模:五站六区间,
结构类型:车站采用框架结构,区间为双线
建设工程的安全要求: 安全全面达标、争创市文明施工工地
计划工期:49个月
投资总额:
质量要求: 符合国家工程施工质量验收规范和标准
参建单位名称:
建设单位: X地铁集团有限公司
设计单位:
地勘单位:
监理单位:
施工单位:
施工监测:
第三方监测:
计划工期:自2012年11月1日至2016年12月31日
资金来源: 政府投资。
2、工程基本情况
X市地铁2号线一期工程监理一标段YCK24+310~YCK31+094?06线路全长6?784?。车站5座,分别是:泰山路车站237?5m利津路车站136?5m、台东车站216?9m、路车站198?8m、芝泉路车站241?4m;1个折返线:泰山路折返线;6个区间:泰山路站~利津路站区间、利津路站~台东路站区间、台东路站~延安路站区间、延安路站~芝泉路站区间、芝泉路站~五四广场区间、五四广场站~南京路站区间。
具体详情见下表:
车站工法及结构型式一览表
序号 名称 起止桩号 工法 结构
型式 围护
结构 地理
位置
1 泰山路站 YCK24+~YCK24+ 明挖 两层双柱三跨框架结构 围护桩+
内支撑 辽宁路与
宁海路
2 利津路站
YSK25+~
YSK26+ 明挖 3层双柱三跨框架结构 上部围护桩+内支撑;下部锚喷 辽宁路与宁海路路口西南侧
3 台东站 YDK26+~
YCK26+ 半盖挖法 矩形框架结构 钻孔灌注桩+内支撑 台东一路和人和路
交叉口
4 延安路站
YCK27+~
YCK27+ 暗挖 2层单柱双跨框架结构延安三路与台湛路路口以南
序号 名称 长度(m) 工法 结构型式
1 泰山路站站后折返线区间 矿山法 马蹄形
2 泰山路站-利津路站区间 TBM+矿山法 马蹄形+管片
3 利津路站-台东站区间 TBM+矿山法 马蹄形+管片
4 台东站-延安路站区间 TBM 管片
5 延安路站-芝泉路站区间 TBM+矿山法 马蹄形+管片
6 芝泉路站-五四路广场站区间 TBM+矿山法 马蹄形+管片
7 五四广场站-南京路站区间 矿山法 马蹄形
二、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
2、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
3、《监理规划》
4、《起重吊装工程施工方案》
三、安全监理的程序
1、审查施工单位的有关安全生产的文件:
(1 特种作业人员的上岗证及管理情况;
(2 起重机械的检测检验、验收合格证明文件、备案手续。
(3 起重吊装机械、设备的技术性能及安全条件。
2、审核安装、拆散施工单位的资质证明及使用单位的安全资质和证明文件(总包单位要统一管理分包单位的安全生产工作)。
3、审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施和起重吊装工程专项施工方案
(1)审核起重吊装工程专项施工方案的编写、审批:
1)起重吊装工程专项施工方案应由施工单位工程技术人员编写;
2)起重吊装工程专项施工方案应由施工单位技术、质量、安全、等有关部门进行联合会审;
3)起重吊装工程专项施工方案应由具有法人资格的施工单位技术负责人批准;
4)起重吊装工程专项施工方案应由施工单位报监理单位由总监理工程师审批认可;
5)起重吊装工程专项施工方案变更或修改时,应按原程序由原编制审批人员批准。
(2)审核起重吊装工程施工方案是否符合工程建设强制性标准。
1)地基与基础工程施工是否能满足使用安全和设计需要;
2)起重机拆装的安全措施是否齐全完整;
3)起重机使用过程中的检查维修方案是否齐全完整;
4)起重机驾驶员的安全教育计划和班前检查制度是否齐全;
5)