文档介绍：柴油机二相深度净化装置的设计研究
第4 O卷第 3期 2 1 年 6月 0 1
小型内燃机与摩托车
S MAL I ERNAL L BUS I T ON ENGI NE AND MOTORCYCL E
Vo . . 140 No 3
J n 2 1 u .0 1
柴油机二相深度净化装置的设计研究
叶子波张兴旺屈盛官
( 华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州 1一摘
5 14 2一神龙汽车有限公司) 06 1
要:为了降低柴油机车尾气的主要污染物 N 和颗粒, 用传统固态和液态二相净化处理相结合 O 采
的方法, 设计一种新型二相深度净化装置。结果表明, 10柴油机进行的外特性试验过程中, 在 9 颗粒的
整体排放均有下降; 自由加速试验中, 在烟度平均值降低了 7 .% 。 04
关键词: 度净化装置深中图分类号: K 2 . T 4 15 后处理催化剂文章编号:6 1 0 3 (0 1 0 0 1 0 1 7 — 6 0 2 1 ) 3— 0 0— 3 文献标志码: A
S ud n De i n o t y o sg f Two p s pt - ha e De h Purfc to i a in i
D e i e o e e v c fDi s lEng n ie
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Ab t a t s r c :To d c e s i o lt n s o x a tg s s c sNO a d patc lt te o is le gn e r a e man p l a t fe h us a u h a u n ri u ae matrf rd e e n i e,a ne tpe o — h s e t u o b l x a s u fc to e ie wa sg e y meh d o o i i g s ld w y ft p a e d p h a t mo i e h u tp ri ain d v c sde in d b t o fc mb n n oi wo e i a d lq i t — h s u i c to r ame . Re u t h w t a n x e ir c a a trsi x e i n s f 1 0 n i u d wo p a e p rf ain te t nt i sl so s h t i e tro h r c e itc e p rme t o 9 dis le gn e e n i miso s o a t