文档介绍：目录
………………………………………………………第 1 页
………………………………………………………………………第 4 页
……………………………………………………………第 5 页
………………………………………………第 7 页
…………………………………………………………………第 8 页
…………………………………………………………………第13 页
……………………………………………………………………第 15 页
…………………………………………………………第 16 页
(脂)………………………………………………………第21 页
……………………………………………………第22 页
…………………………………………………………第23 页
一、无机房电梯的特点和结构
无机房电梯的主要特点是结构紧凑,该种电梯的机房压缩到井道中,控制柜与顶站墙壁融为一体,同时为满足土建要求,适当降低了顶站高度,最大限度地符合建筑物整体建筑布局和风格。为保证无机房电梯安全、可靠、舒适地为乘客服务,必须进行经常、定期有效的维护保养。无机房电梯的结构概况可以分为:机械部件和电气部件。现将组成电梯的主要部件按其安装部位的不同分别列举并说明其作用如下:
——相当于普通电梯的机房部分

曳引机是电梯的驱动装置,连同曳引机支座安装在井道中的对重导轨上,主要有以下部件组成。

采用外传子交流同步电动机,电梯的驱动是通过调节电动机端的电源频率和电压,使电动机实现变频变压的平滑调速,从而使电梯上,下平稳、舒适地运行,由于采用永磁同步技术,所以该种电梯节电,无须使用减速器,即可实现曳引轮低转速运动——电梯以额定速度运行,另外由于没使用减速器,则不需要加注曳引机润滑油。

制动器是闭式电磁制动器,只在电动机通电运转时期松闸,当电梯停驶时即进行制动并保持轿厢位置不变。即制动器通电松闸,失电制动,充分保证其工作的可靠性。

曳引轮具有半园形带切口的绳槽,使钢丝绳与绳槽间产生足够的摩擦力来实现电梯轿厢的上、下运行。
限速器
限速器通过钢丝绳与轿厢连接,把轿厢的运动传给限速器使限速器绳轮转动,当轿厢运动速度超过允许的安全速度时,限速器即起作用:
。
, 限速器钢丝绳带动安全钳动作。
——通过按钮操纵远程释放装置,电磁作用使安全掣制动,安全开关的复位也是通过电磁作用实现的。易于进行功能测试。

导轨
分轿厢导轨和对重导轨,用压板固定在导轨支撑架上面,当电梯正常工作时,轿厢和对重沿导轨运动,以保持轿厢和对重相互之间以及与井道壁之间的位置要求,而当安全钳起作用时,导轨则起支持轿厢及其负载或对重的作用。另外,无机房电梯的导轨还用以支撑正常运行时轿厢、对重和主机的重量
对重
由曳引钢丝绳经对重顶返绳轮及曳引轮后与轿厢底返绳轮相连接,用作平衡轿厢的自重和45-50%的电梯额定载重量,在其上下两侧装有导靴,以使对重沿着对重导轨上下滑动。

轿厢缓冲器和对重缓冲器分别安装在轿厢架、对重架下面的井道底坑内,当轿厢在超载10%并以限速器允许的最大速度下降时,缓冲器应能承受相应的冲击,它是电梯的重要安全部件之一。
注:额定速度小于1m/s时,可以使用弹簧或聚氨脂缓冲器;额定速度大于1m/s时,必須使用油压缓冲器。
井道终端开关
装在井道的上下端站处,由装在轿厢上的撞板触动,当电梯到达端站超越正常的停站控制位置时,能自动的强迫减速并切断控制电路,使轿厢停止运行。

在每一层站处都设有进入轿厢的厅门,厅门上设有门锁装置,只有当轿厢在该层站位置时才允许厅门开启,厅门还装有联锁装置,只有当门扇可靠关闭时才能允许电梯起动,而当门扇开启时在运行中的轿厢就立即停止运行。
呼梯按钮
装在每站厅门旁,分单钮和双钮两种,上下端站用单钮,中间层站用双钮,呼梯按钮盒面板上还可设置钥匙锁,当按下某站的上行按钮或下行按钮时,即把呼梯信号输入电梯控制系统,使之接受呼梯要求。
厅门指层灯
装在每一层站厅门的上面或旁边,有时和呼梯按钮结合在一起。面板上表示轿厢运行层站的数字和表示运行方向的箭号,亮的数字表示轿厢在井道中的位置,亮的箭头指示电梯