文档介绍：车牌识别出入口管理系统(ACS版)
(不含控制机的免取卡系统)
目录
一、现实需求 - 2 -
二、设计思想及原则 - 3 -
三、系统优势 - 4 -
四、系统方案及功能原理 - 5 -
系统概述 - 5 -
功能原理 - 5 -
五、车辆进出流程 - 7 -
六、系统安装效果图 - 8 -
七、设备介绍 - 9 -
出入口专用车牌识别仪 - 9 -
自动挡车器 - 12 -
地感检测器 - 13 -
地感线圈 - 14 -
通道状态指示屏(选配) - 14 -
余位/收费显示屏(选配) - 15 -
ACS系统管理软件 - 15 -
服务器 - 16 -
八、质量保障及售后服务 - 17 -
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九、企业介绍 - 19 -
十、类似案例介绍 - 22 -
现实需求
随着社会汽车保有量的迅速增加,停车问题已成为大型停车场管理普遍存在的问题,车场管理面临进出困难、效率低下、用户抱怨等问题。
不断增加的停车需求导致停车场出入口的管理持续恶化,加之周而复始的进出高峰期,迫切需要对停车出入与停车收费系统进行革新。
量变的管理改善已不足以有效解决上述问题,必须对其施以革新,以提高通道通行效率、提升客户体验、提高管理效率,从而为我们和我们的客户带来共同的效益。
一个好的出入口管理系统,在严格管控通行车辆的同时,还应保证整个出入口的通行效率,避免停车场出入口拥堵状况的出现,从而给客户带来良好的停车体验,增强对用户的持续吸引力。
立方ACS系统采用快速识别车牌原理,整个卡扣实现车辆免取卡(票),车牌识别后不停车快速通过。大大提高了停车场出入口的通行效率,同时给用户带来优异的停车体验,让用户切实感受到一个便捷、舒适、安心的停车服务。
设计思想及原则
随着社会机动车保有量的不断提高,各大城市的停车场管理面临严峻的考验,如何利用先进的科学技术来合理管理停车场,为管理部门提供一种整体性的、综合性的车辆进出管理解决方案,以提高管理的有序性、车辆通行的效率,已成为极为紧迫的问题。
随着停车场规模的日益扩大,停车场管理部门对通行速率要求的不断提高,传统的以卡片为媒介的停车场出入口管理及收费系统,已远远不能满足当下的使用需求:
传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式,车主必须停车刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的车主还需要下车刷卡/取票。
雨雪天气的时候,暴露在室外的取卡机给车主的取卡带来不便。
无论道闸运行多块,只要存在取卡环节,由于车辆必须停车,严重影响的停车场出入口的通行效率。
车主之间卡片的互相借用现象,给管理带来困扰。
建于坡道上的出入口系统,车主停车取卡极易造成安全事故,存在安全隐患。
卡片的丢失,会给管理部门及车主带来额外的经济损失及赔偿纠纷。
一个高效的、人性化的商业性停车场,不仅能提高车位的利用率,更能给用户带来良好的停车体验,吸引更大的客流,为商场的运营带来价值。
鉴于传统停车场出入口管理系统存在的诸多问题,时代的发展赋予停车场系统新的使命,依托成熟的车牌识别技术,吸取国外先进技术,结合国内实际情况,立方推出了一套完善的适用于现代化停车场的基于车牌识别不停车进出场的停车场出入口整体解决方案。
该方案采用车牌识别技术,对所有进出车辆进行车牌识别不停车放行,车牌识别准确率可高达99%以上,并对所有车辆进行记录,保证车辆进出有据可查。同时,基于车牌识别技术的出入口管理模式下,不需要任何卡片或纸票作为车辆进出凭证,系统自动识别车辆车牌号码、车型、车辆颜色等信息,车主无需停车取卡及刷卡,所有车辆鉴权过程由系统自动完成,大大提高了车辆的通行效率,真正实现所有车辆的不停车快速进出需求,为车主带来优异的停车体验。
三、系统优势
无需刷卡/取票,视频流识别车辆,实现车辆快速不停车进出场。
无需传统出入口控制及读卡器/发卡器设备,大大降低建设成本。
良好的系统扩展性,可接入立方停车云平台,实现车主移动端自助支付。
百万级高清数字式车牌识别仪,辅以前端持续识别技术,保证车辆车牌识别准确率高达99%及以上。
纯车牌识别技术,避免了传统卡片带来的损耗、丢失问题。
支持临时车辆计费,通过车牌这一唯一凭证实现车辆缴费,安全高效。
支持多种计费形式(分段计时、按次计费、价格费率调整等),可根据现场实际需求灵活设置。
统一的平台化管理,所有数据实时存入数