文档介绍：信息工程学院
EDA课程设计报告书
题目: 十字路口交通灯的设计
专业: 电子信息科学与技术
班级:
学号:
学生姓名:
指导教师:
2012年 5月12日
信息工程学院课程设计任务书
学生姓名
学号
成绩
设计题目
十字路口交通灯的设计
设
计
内
容
设
计
要
求
,南北方向绿灯亮
,南北方向绿黄亮
,南北方向红灯亮
,且在最后3s时,两个方向的黄灯每隔1s亮灭闪烁
,东西和南北方向的红灯全亮,数码管停止计时,紧急情况过后,系统恢复正常
“交通灯”三个字,
参
考
资
料
2012年 5月12日
学生姓名: 杨波学号: 030940910 专业(班级):电子信息科学与技术
课程设计题目: 十字路口交通灯的设计
成绩:
指导教师: 袁海林
2012年5月12日
信息工程系课程设计成绩评定表
摘要
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一,城市的交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统的重要组成部分。同时,生活水平的提高,汽车的普及化,给交通带来了更大的挑战,道路的负载加重,带来的是交通事故越来越多。所以,如何采用合适的方法,最大限度的利用好交通灯的控制,缓解城市道路交通堵塞问题,降低交通事故发生率,成为人们共同关注的话题。本设计采用FPGA技术,完成了一个简单实用的十字路口交通灯的控制系统。
关键字: 控制管理缓解
目录
1 主要技术指标和方案阐述 6
6
方案阐述 6
6
2 详细电路设计 7
主控制器的设计 7
紧急情况电路设计 7
译码电路 7
蜂鸣器模块 8
东西方向模块 8
红黄绿灯控制模块 9
计时模块 9
南北方向模块 9
红黄绿灯控制模块 10
计时模块 10
点阵模块 10
12
12
3 引脚分配 13
总结 15
参考文献 15
附录:源程序清单 16
1 主要技术指标和方案阐述
,南北方向绿灯亮
,南北方向绿黄亮
,南北方向红灯亮
,且在最后3s时,两个方向的黄灯每隔1s亮灭闪烁
,东西和南北方向的红灯全亮,数码管停止计时,紧急情况过后,系统恢复正常
“交通灯”三个字,
方案阐述
系统采用现场可编程逻辑器件作为主控制器,外加按键模块、数码管显示模块、译码器模块、点阵显示模块和蜂鸣模块构成。计时数据在数码管上显示出来,点阵上循环显示“交通灯”三个字。蜂鸣器作为紧急情况使用。系统的基本框图如下:
图1-1 系统原理框图
系统开始时,南北方向和东西方向正常工作,两个方向的红、黄、绿三灯交替亮灭,当紧急情况到来,即按键S1按下时,两个方向的数码管停止计时,而且两个方向的红灯全部点亮,蜂鸣器响起,表明此时南北和东西方向行人和普通车辆严禁通行。当紧急情况过后,系统恢复正常,按照紧急情况到来之前继续工作。两个方向的时间显示用两位数码管显示。
2 详细电路设计
主控制器的设计
系统采用altera公司的cyconeIII系列芯片,封装为FBGA贴片式封装,速度等级3,引脚个数780个。由于引脚个数较其他芯片多,因此,外部硬件资源比较多,而且性能很好,稳定,易于控制。
紧急情况电路设计
本设计的紧急情况用按键来模拟,当按键按下时,紧急情况到来,按键释放后,紧急情况消失。按键与主控制器连接图如下图所示:
图2-1 按键与主控器连接图
按键只有逻辑电平“0”和“1”两种状态,当按下时,为逻辑电平0,当未按下时,为逻辑电平1。本设计中只用到了其