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有位官员说,公司提出上游�石油和天然气勘探�发�������气田的合资公司成员包括必和必拓公司、埃索�
展和下游�炼油厂�相结合,在国外探索业务机遇。�澳大利亚公司和澳大利亚第�大油气生产公司桑托斯公�
规划和业务发展经理说:“我们不想只搞炼油项目。�司。�
我们要通过勘探发展和增资扩大上游业务。”�������气田第一阶段开发将需要��亿美元��.��亿�
他说,公司不想与只搞炼油项目的国家合资,公司首�欧元�的费用,其中必和必拓公司将支付�亿美元。�
先在尼日利亚采取上下游项目结合的战略,现在在埃及也�������气田位于巴斯海峡水深大约����米����英尺��
采取类似的方针。印度石油公司在国外有�笔石油天然气�的海域,而巴斯海峡位于塔斯马尼亚岛和澳大利亚维多利�
资产。�亚州之间。�
在参加埃及炼油项目的同时,还确定给印度石油公司������气田据悉拥有����亿立方英尺的天然气储量�
提供石油天然气块区,现在确定为在埃及为印度石油公司�和����万桶凝析油和液化石油气储量。�����气田的开�
提供�个块区。�采寿命估计在��年。�
据悉,������气田第一阶段开发将包括�口新的海�
底油井、�条新的输油管道和�个天然气处理平台。�
拜耳新一代聚丙烯酸酯涂料基料面世�上个月,澳大利亚必和必拓公司启动了接管全球第��
大铁矿商��������公司的投标,必和必拓公司的开价为�
目前水性双组分聚氨酯涂料������������替代传统�����亿美元,然而,��������公司拒绝了必和必拓公司�
的溶剂型涂料体系,正在成为一种日渐升温的趋势。水性�的提议。�
聚氨酯涂料体系凭借它的诸多优势,逐渐成为主流产品,�
这其中包插水性聚氨酯涂料体系对环境的友好性和安全�
性,尤其是组分完全满足有机挥发物排放�����的严格������������投资澳大利亚气田开发�
限制。拜耳材料科技����������������������新近研发�
的聚丙烯酸酯类分散体产品�����������������能赋予�世界最大的矿业投资商����������公司宣布,将投�
涂料出色的耐划痕和耐摩擦性能,能够满足高端工业实施�资澳大利亚海上������气田开发。第一阶段将开发�
和领域对性能的要求,在铁路列车、商业交通、甚至航空����������盆地气田。�
航天领域都能有所作为。拜耳材料科技通过�该项天然气开发预计于�����年开始,组建的合资企�
����������������的性能测试,预测未来将有更多的水�业包括埃索澳大利亚公司和������公司。���公司持股�
性涂料基料出现,为涂料提供超强的耐候和耐摩擦性能。���.�%,埃索澳大利亚公司和������公司分别持股��.�%�
卓越的耐化学腐蚀�生能和出色的耐摩擦性能对于目前�和��%。�
汽车制造业和工业设施应用非常必要,而且在