文档介绍：精伊霍新建铁路S5标段第一项目经理部
项目管理计划
批准令
经项目经理部管理层审定,本《管理计划》符合GB/T19001—2000 idt ISO9001:2000《质量管理体系要求》GB/T24001—1996 idt ISO14001:1996《环境管理体系规范及使用指南》、GB/T28001—2001《职业健康安全管理体系规范》三个标准与企业管理体系“三位一体”整合后的实际情况,作为项目经理部内部管理和外部认证的依据。
《管理计划》是项目经理部建立、实施和保持管理体系的纲领性文件,是经理部管理工作长期遵循的基本法规,是全体员工从事施工生产和质量、环境、职健安全管理活动的基本准则,要求全经理部人员通过学习尽快适应新标准,掌握程序文件,按照《管理计划》的要求,规范管理,确保落实,兑现承诺,以达到管理体系有效运行和持续改进,满足社会与相关方需求之目的。
项目经理:(签字)
年月日
文件更改登记表
办表-1
更改通知单编号
收单日期
登记人
更改简要内容及处所
注:本表装订在受控文件内便于文件更改登记,文件持有人员收到更改通知单后及时检索出相关文件进行更改并填写此表。
目录
序号
名称
页码
1
目的和适用范围
7
2
术语、定义、缩略语
7
3
编制依据
8
4
管理体系
8
总要求
8
文件控制
9
记录控制
12
5
管理职责
13
管理方针
13
策划
13
职责、权限与沟通
20
6
资源管理
28
人力资源
28
基础设施和工作环境
29
7
产品实现
30
与顾客有关过程
30
物资采购和管理
30
过程运行控制
32
8
测量、分析和改进
35
监视和测量
35
不合格品控制
37
数据分析及统计技术
38
改进
38
9
附件
39
管理体系组织机构图
39
管理体系职责分配表
41
支持文件清单
44
项目管理计划
概述
工程名称:新疆新建精伊霍铁路S5标段
建设单位:新疆乌鲁木齐铁路局
设计单位:铁道第一勘察设计院
监理单位:乌鲁木齐铁建监理咨询有限公司
监督单位:铁道部质量监督总站乌鲁木齐质量监督站
(1)工程范围
新建精伊霍铁路,线路起于精河县,至于霍尔果斯口岸,全长120Km,本标段起讫里程DK102+408~DK116+045,,新建精伊霍铁路S5标段第一项目部共有涵洞8座,大桥一座,隧道一座,站场一座。
(2)水文、地质、自然条件
自然条件
工程所在地属北天山西段中山区,山系为博罗科鲁山,横跨阿萨勒河,降水量及气温随高程的变化而变化较大,岭脊一线降水量最大,其次为岭南地区,岭北降水量较少。~℃,最冷月平均气温-~-℃,~℃,~℃,极端最低气温-~℃,年降水量250~860mm,最大冻结深度200cm。
地形、地质条件
工程所在地属北天山西段中山区,山系为博罗科鲁山,是伊犁盆地和准噶尔盆地的分水岭,其岭脊线近东西展布。越岭垭口高程2780m,相对高差500~1200m。地形陡峻,岭顶地形起伏较大,岭脊两侧沟谷发育,一般呈“V”字型,地形条件十分复杂,地表多为植被及灌木覆盖。山坡自然坡度一般为25~40o,局部形成陡崖。该地段岩性主要为下石炭系的砂岩夹灰岩、英安斑岩、奥陶灰岩。沟谷地表分布有第四系全新统堆积碎石土,在DK110+920处,隧道穿越F14区域性断层,断层影响带宽约500m,地层相对破碎,而且隧道主要穿越灰岩地层,因此在该段隧道可能有涌水、岩爆、岩溶等不良地质。
(3)工程内容及主要工程结构形式
本标段工程内容包括隧道、桥梁、站场路基、涵洞及相关附属工程。
①隧道工程
名称
起讫里程
全长
备注
北天山隧道进口
DK109+240~DK116+045
6805m
北天山隧道平导进口
DzK109+255~DzK116+045
6790m
辅助洞室
②桥梁工程
桥梁工程一览表
中心桩号
名称
桥跨(米)
桥长
(米)
结构型式
下部结构
DK109+110
苏古尔大桥
7×32m
圆形桥墩
T型桥台
钻孔桩基础
③站场路基工程
线路采用单线设计,路基面宽见下表:
线别
路堤