文档介绍：汽车基础知识培训(发动机篇) - 培训草案 - 张惊涛制作
1
目录
1. 所谓发动机
2. 发动机的分类
3. 发动机的本体结构
4. 四冲程发动机工作原理
5. 有关发动机的相关定义
6. 汽缸数与汽缸排列防方式
7. 凸轮轴布置方式
8. 气门数是不是越多越好
9. 汽油发动机的附属机构
2
1. 所谓发动机
我们常说,发动机(又称引擎)是汽车的心脏,一款性能超群的发动机可以决定一个著名车型的成败。
从根本上来讲,发动机只是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器(通常是把化学能转化为机械能),不同类型的发动机都有着共同的本体结构和工作原理,但发动机的技术已经发生了天翻地覆的变化。
思考:常见的发动机有哪些类型?
3
2. 发动机的分类
按燃料分:
汽油机、柴油机;
按活塞工作循环分:
二冲程发动机、四冲程发动机;
按活塞行程分:
往复式发动机、转子式发动机;
按按冷却方式分:
水冷式、风冷式;
按点火方式分
点燃式、压燃式;
思考:还有没有其他的分类方式?
4
3. 发动机的本体结构
本体包括:
缸体、曲轴连杆机构、配气机构三部分。
凸轮轴
活塞
排气门
汽缸
进气门
曲轴
缸体
配气机构
曲轴连杆机构
5
发动机缸体
气缸盖:气缸盖上安装着进气、排气门和打开气门的摇臂机构,以及关闭气门用的气门弹簧(配气机构)及火花塞。气缸盖还包括进、排气道,而通常也有燃烧室。
气缸体: 发动机的最大部分,内有几个气缸、活塞及使冷却水流通以冷却发动机的管道、润滑系统的输油管道。
发动机缸体主要包括:
油底壳: 油底壳的主要作用是盛装机油,为此它应该安装在发动机的最下部。从各个润滑点自然滴落下来的机油积存在油底壳中,利用机油泵把机油吸上来,加压压送到发动机的各润滑点。油底壳中一般有隔板,作用是防止汽车行驶时,机油流动过剩,造成机油泵无法吸到充足的润滑油,影响润滑系工作。
气缸盖
气缸体
曲轴总成
油底壳
6
曲轴连杆机构
包括:活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮。
曲轴连杆机构的作用:由曲轴总成将活塞的上下往复运动转变成旋转运动,通过飞轮平稳连贯输出动力。
活塞上下运动变成曲轴的旋转运动
曲轴
活塞环
活塞销
活塞
连杆轴瓦曲轴
7
配气机构
进、排气门/气门导管
摇臂/摇臂轴
气门弹簧/弹簧座
凸轮轴
挺杆
卡簧
配气机构作用:配合发动机的工作循环,适时地打开或关闭气门。
8
4. 四冲程发动机工作原理
思考1:第一台内燃机是在哪一年由谁发明的?
思考2:与内燃机相对应,外燃机是什么?
1 2 3 4
1. 进气冲程进气门打开,排气门关闭。活塞下降,吸入混合气体。这冲程一旦完成, 进气门关闭。
2. 压缩冲程进气、排气门全部关闭,上升的活塞压缩已进入燃烧室的混合气体,而压缩热则把混合气体尽量汽化。
3. 工作冲程进气、排气门仍然关闭,火花塞产生火花,燃点压缩的混合气体,气体燃烧时产生巨大压力,推动活塞向下;排气门适时打开。
4. 排气冲程进气门关闭,排气门打开。活塞上移以排出废气;然后进气门再开,排气门关闭,接着开始另一循环。
四冲程循环
9
5. 有关发动机的相关定义
排气量:气缸排气量是指活塞从上止点到下止点(见右图)所扫过的气体容积,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。
最大功率:厂商在标明发动机性能时,一般都用最大功率表示。如 110马力/5400转/分,即表示发动机转速达到5400转/分时,发动机输出最大功率为110马力。一般排气最越大,发动机的最大功率越高,在标明最大功率时,一定要指明是在什么转速情况下。
发动机功率:发动机功率一般用马力(hp或ps)或千瓦(kW)表示大小。功率越大,汽车最高速度也越高,油耗也较高。1公制马力的功率是指将75公斤的重量在1秒内垂直提升1米,。
最大扭矩:扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,说白些相当于发动机的“转劲”有多大。扭矩越大,曲轴转速的变化也越快。扭矩越大,汽车的爬坡能力、起步、加速性越好。扭矩用牛顿·米(Nm)或公斤·米(kgm)表示。将1米长的横杆伸出,在其前端挂上1公斤的重量时,轴方向所产生的扭力即为1公斤·米。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太低或太高,扭矩都不是最大,只有在某个转速时才有最大的扭矩,即最大扭矩。因此,说发动机的最大扭矩时,一定要说明是什么转速。
扭力的定义
10