文档介绍：杭州地铁营运情况调查报告
摘要:通过我们小组成员几天的共同努力,对杭州地铁有关负责人的采访,获得一些相关的了解,并且进一步对杭州市民做有关杭州地铁的宣传工作。通过对现有地铁的城市的网上资料的搜索,对杭州市民的有关地铁方面的调查,通过这些方面的比较,获得了一些有用的信息来供杭州地铁建设局参考。
关键词:采访宣传搜索调查实地考察比较获得
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杭州地铁总体规划,地铁全线长278公里,共设有8条线路,杭州地铁全部8条线路将在2050年完成。,预计总投资345亿元人民币(约68亿新元),在2010年前完成。
根据杭州市地铁建设规划,到2015年将建成1、2、4号线(其中:1号线为一期工程,2号线为一期工程,4号线为近江站至火车东站线路),,设站65座,换乘站4座;到2017年,我市将建成由1、2、4、5、6号线路组成的地铁线网,,设站137座,换乘站15座。
从远景发展规划看,杭州地铁的全部线网将由13条线路组成,总线网规模累计约522公里,设站279座,换乘站51座。由此杭州将建成多层次、立体式的现代化地铁公共交通体系。
杭州地铁在2007年3月28日全面动工,杭州地铁一号线共有30个站点,已经正式投入营运。
杭州地铁的一大特点就是实行了同台换车的设置,这是其他地铁都没有尝试过的。为了更多的服务市民,杭州地铁所有的厕所都想市民开放。为确保残疾人乘地铁更加方便,杭州地铁对残疾设施也下了好大的功夫,一号线的运营给杭州市民提供1000多个工作岗位,可以缓解一部分的杭州的就业问题。
因此我们就七个方面进行了细致的了解,以下是我们对每个方面的调查报告及分析。
地铁乘坐年龄段(人群层次)
乘客们的年龄基本上在15—55岁之间,其中最中坚也是数量最多的人群是35岁上下。这个年龄段的人群大体上都是学历层次较高的白领阶层,他们有着固定的收入来源,有文化,重时间和效率,有着强烈的消费欲望。他们乘坐地铁的主要目的是来回奔波于上学工作上班的地点及居住地之间,当然他们也追求时尚,是城市潮流的引领者。

每列地铁有六节车厢,共238个座位,其中车头和车尾每节车厢座位可以容纳37人,中间4节车厢每节车厢有41个座位。
 杭州地铁一号线进行的AW3是超员试验,模拟列车每平方米承载9人,整列车要运载超过2400人的情况进行载重实验,试验成功说明,杭州地铁1号线在极限载客情况下,也能保证正常行驶、安全运行。每列车厢的乘坐率都较高。2014年1月6日17点55分,运营了408天的杭州地铁,乘坐人
次突破1亿。

我们了解到地铁1号线信号系统能将列车最高运行速度控制在80公里/小时,全线平均旅行速度不低于37公里/小时,行车间隔远期最小达到2分钟。也就是说,地铁一号线最快2分钟一班。这样算下来,从湘湖到文泽路站,,湘湖到临平站,,需要65分钟左右。

从地铁的单程票价上来说从杭州的实际情况出发,根据地铁1号线站间差异较大(其他线路也完全会出现这种情况)的特点,以及中长期线网建设规划,杭州地铁票制采用里程分段计价,具体方案为:起步价2元可乘4公里,4-12公里每1元可