文档介绍：施工安全技术交底
建设单位:韶关市路桥建设发展有限公司监理单位:韶关市公路工程监理有限公司
施工单位:中铁十五局集团有限公司
工程名称
省道S248线乐昌城区至长来中学段路面改造工程
标段
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交底内容:
一、施工前准备工作
因该项目为国道改建工程、施工道路车流量较大,必须严格按照交通疏导方案要求设立相关警示标志、标牌、安全围挡等安全设施,确保施工安全。
二、破损混凝土挖换
1、放样
根据砼板的损坏类型、程度划定挖换范围,视情况放线位置至少应距破损处10cm以上。当裂缝较长且位置靠近板中央时,可放样凿除半块板进行修补。
2、切割
按放样的标定线用切割机切割成规则的挖换区。切割深度宜大于5cm,对于修补区域且最好采用矩形的修补区域,不宜采用三角形修补区域,这样的修补区域在轮载作用下的受力情况更有利。
3、冲击破碎
用炮机、风镐等砼破碎机具对切割后的挖换区路面板进行破碎,使其成为碎片,以便于清除。
4、碎片清除
经冲击破碎后,路面板已成碎片、碎屑,用挖掘机将其装车外运。
5、基础处理
如果砼路面板破损是由土基或基层的强度不够或不均匀沉降造成的,则应先妥善处理土基或基层,使其满足技术要求。一般情况下,也应对基层进行整平和适当夯实处理。
首先用锯缝机对其四周进行切缝处理,然后采用人工(机械)进行破除混凝土板,接着向下反开挖26cm厚级配碎石,对开挖过后的基坑进行夯实,然后浇筑混凝土恢复路面。 
三、混凝土浇筑
1、混凝土的浇筑顺序应符合下列规定:
(1)、本工程采用混凝土罐车浇筑,应由远而近浇筑;
(2)、同一区域的混凝土应按先远后近连续浇筑;
(3)、当不允许留施工缝时,区域之间混凝土浇筑间歇时间不得超过混凝土初凝时间。
(2个小时之内)
2、混凝土浇筑与振捣的一般要求:
(1)、浇筑混凝土时应分段连续进行,一次浇筑方量,砼初凝时间考虑决定
(2)、浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其问歇时间应尽量缩短,问歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)
混凝土振捣掌握以下要领:
(1)、插入时要快,拔出时要慢,以免在混凝土中留下空隙。
(2)、每次插入振捣的时间为20—30秒左右,并以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,开始泛浆时为准。
(3)、振捣时间不宜过久,太久会出现砂与水泥浆分离,石子下沉,并在混凝土表面形成砂层,影响混凝土质量。
(4)、振捣时振捣器应插入下层混凝土10cm,以加强上下层混凝土的结合。
(5)、振捣插入前后间距一般为30—50cm,防止漏振。
待混凝土浇筑至标高粗平后用木抹、塑料抹、手工抹等工具,分三遍抹。第一遍用木抹柔压面浆、压下露石、消除明显的凹凸为主;第二遍以挤出气泡、将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密实为主;第三遍着重于消除板面残留的各种不平整的印痕,同时还能加快板面的水分蒸发,便于提早拉毛。
四、抗滑构造施工 
为了提高水泥混凝土路面抗滑能力,需对浇筑完的混凝土路面进行刻痕处理,待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽,宜在一周内完成。纹理应与横缝方向一致,纹理宽3mm,深4mm,间距为15