文档介绍：江苏宿淮盐高速公路中修工程项目施工组织设计江苏高速公路工程养护有限公司桥梁养护处二O一一年二月目录主要编制依据工程概况材料、设备、劳力组织情况及到位情况项目管理组织设置、人员分工、驻地位置及项目管理模式施工总体进度计划详细的施工顺序、施工方法、流程、工艺要点质量控制方法、手段和保证措施工期进度保证措施雨季施工措施安全生产、文明施工及环境保护措施有关附件图表江苏宿淮盐高速公路中修工程项目施工组织设计一、编制依据1.《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008);2.《公路桥梁加固设计规范》(JTG/TJ22-2008);3、《混凝土结构加固技术规范》(GB50367-2006);4、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004);5、部颁《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004);6、部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);7、部颁《公路工程施工安全技术规程》(JTJ041-2000);8、部颁《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2000);9、《混凝土结构修复技术规范》(CECS25:901991);10、部颁《公路养护技术规范》(JTJ073-96);11、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)。二、工程概况1、道路概况:宿淮盐高速公路,设计为双向车道,行车速度为120km/h,路基宽度为28m,其中沥青路面宽度为2×,宿淮盐高速楚州枢纽往上海方向匝道桥伸缩缝,半幅宽度达12米。2、伸缩缝病害情况:宿淮盐高速楚州枢纽往上海方向匝道桥伸缩缝,经检查第2道毛勒伸缩缝(D160)中间梁断裂脱落,行车时产生跳车现象并伴有较大的冲击声响。为防止整个伸缩缝中间梁继续扩大断裂脱落,对车辆通行造成更大的安全隐患,需进行更换维修(12米),、施工特点:高速车流量大、交通安全隐患和不确定因素多。4、本项目施工总体工期计划《施工进度计划表》(见附表7)。计划施工总工期为15天,3月1日进场,3月15日完成。材料、设备、劳动力组织情况及目前到位情况本工程首批材料组织到场数量情况序号材料名称生产商产地规格、型号拟(或已经)(临时)长度、宽度3米*,、产品合格证、质量保证书齐全,其性能完全符合施工要求。2、投入工程主要机械及试验设备、机具组织投入本施工项目主要施工机械及试验设备情况,详见(附件图表2、附件图表3)。3、劳动力组织(1)人员分工安排:本工程由桥梁养护处下辖的桥梁维修项目部施工三队施工。施工三队:投入15人,专门负责毛勒缝更换、维修。(2)施工队驻地位置:施工三队在桥下搭设帐篷负责施工现场值班和管理工作。项目管理组织设置、人员分工、驻地位置及施工管理模式1、成立项目经理部,全面负责项目施工管理。项目经理代表公司对项目进行全面管理和协调。项目副经理:具体负责落实工程的质量、进度、安全状况,协助项目经理,配合指挥、调度,合理调配有利因素,以确保本合同段的顺利完成。对工程的进度、质量、成本、安全生产、文明施工负责。项目总工全面负责本合同段的技术工作,解决施工中的技术难题,指导施工生产,对工程质量负技术领导责任。项目经理部按岗位分工,各司其职,按各自岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务,对工程质量、进度、安全生产负岗位责任。根据工程施工特点和工期要求,设置4个施工队,施工队由项目经理部直属管理。设各类专业管理人员和岗位工程师,各司其职,各负其责,各自按岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务,对工程质量负岗位责任。项目经理部组织机构项目经理:刘汉有项目副经理兼技术负责人:汪义平项目副经理兼机械材料:陈耀井施工队负责人:施工三队:郭开军现场质检、计量人员:汤亚飞现场施工员范宗祥,现场工作安排、班组质量控制等。五、施工进度计划进度计划:2011年3月1日~3月15日施工工法●伸缩缝维修1、伸缩缝产品的采用宿淮盐高速公路车流量大,重载车辆较多,需选用产品质量高的毛勒品牌D160型桥梁伸缩缝。根据要求采用国产品牌D160型桥梁伸缩缝。伸缩缝选用南京六合毛勒公司生产的伸缩缝,该厂生产伸缩缝历史较长,为江苏高速公路桥梁伸缩缝的主要供货商,该产品的主要原材料(边梁、中间梁、控制箱配件及橡胶密封条)满足产品满足国标要求和设计要求。2、施工方案施工顺序:交通管制→混凝土凿除→旧缝拆除→植筋→伸缩缝安装→钢筋绑扎→环氧混凝土浇筑→橡胶条安装伸缩缝施工具体工艺如下:、交通管制伸缩缝施工根据实际需要对交通实行两种管制方式:封闭行车道和路肩停靠带