文档介绍：使用数控车床加工多头螺纹的方法
【摘要】分析螺纹零件的基本特征,讲解数控车床加工多头螺纹的一般方法和步骤。
【关键词】数控车床多头螺纹加工方法
【中图分类号】G【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889(2014)08B-0118-02
螺纹加工是中职学校学生在数控车床实操中的必学内容,大多数学生对螺纹加工觉得难以掌握,特别对加工多头螺纹,感到难度很大。为了帮助学生掌握多头螺纹的加工方法,下面以数控车床加工多头螺纹的方法,分析螺纹零件特性,讲解多头螺纹的加工方法和步骤。
一、螺纹的基本特性
螺纹连接在各行各业应用很普遍。其作用一是作为物体之间的固定连接,例如汽车上轮毂的紧固螺钉;二是用于传递动力,同时改变运动的形式(如旋转运动改变为直线运动),例如数控车床的水平调整使用的垫脚千斤顶。按照螺纹剖面形状的不同,主要分为三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。在实际中,根据用途不同选用四种中的一种,例如固定连接固定时选用三角螺纹;传递动力及改变运动形式时选用梯形或矩形螺纹;锯齿螺纹一般用在特定的场合,如用在单向传力的场合。
二、普通车床加工多头螺纹的难点
若采用普通车床对下面零件进行多头螺纹加工(如图1所示),会存在以下的加工难点。
图1 多头螺纹加工图
,需要手动进给小刀架前移一个螺距,并使用百分表或量块进行精确测量,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距,然后再进行下一条螺纹的加工,这样一个螺纹一个螺纹地加工。
,由于车床运转误差使得齿轮啮合相位容易产生偏移,这样在加工中还需要不断地打开挂轮箱,来调整齿轮啮合相位。
,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。
,当***磨损甚至出现打刀时,需要进行换刀。***重新定位时必须准确,否则螺纹会发生乱牙。
这4个难点决定了在普通车床上进行多头螺纹加工的难度,它要求操作者具备高技能水平,这就局限了操作者的人群数量。数控车床没有以上难点,一般的技术工人可以学会和掌握数控车床加工多头螺纹零件的方法。另外,数控车床在螺纹加工的生产中不但能极大地提高生产效率,减轻劳动强度,而且加工精度较高。
三、数控车床加工多头螺纹的常用方法
使用数控车床加工多头螺纹,加工的质量和效率均能较好地得到保证。数控车床加工螺纹一般有两种加工方法。
(一)G92直进切削方法
格式:G92 X Z F 。
用于加工单行程螺纹,程序复杂,每次切削深度一般由编程人员给出。
(二)G76斜进切削方法
格式:G76 P(m)(a) Q(dmin)
R(d) ;
G76 X(U) Z(W) R(i) P(k)
Q(d) F(I)。
它克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成,切削深度由控制系统来计算给出,程序简单,可节省编程时间。
G76 与G92相比,前者较优,所以通常学生在加工编程中,用G76比较多。
四、多头螺纹加工的工艺实例分析
现以广州数控系统的GSK 980 TA车床,加工以上图1的螺纹M 28×3/2-5 g 6 g为例,讲解多头螺纹的数控车床加工过程。
工件要求:螺纹长度为28