文档介绍：模板工程
现浇混凝土结构模板的设计
模板设计的内容和原则
设计的内容
模板设计的内容,主要包括选型、选材、配板、荷载计算、结构设计和绘制模板施工
图等。各项设计的内容和详尽程度,可根据工程的具体情况和施工条件确定。
设计的主要原则
.实用性
主要应保证混凝土结构的质量,具体要求是:
接缝严密,不漏浆;
保证构件的形状尺寸和相互位置的正确;
)模板的构造简单,支拆方便。
.安全性
保证在施工过程中,不变形,不破坏,不倒塌。
经济性
针对工程结构的具体情况,因地制宜,就地取材,在确保工期、质量的前提下,尽量
减少一次性投人,增加模板周转,减少支拆用工,实现文明施工。
模板结构设计的基本内容
荷载及荷载组合
.荷载
计算模板及其支架的荷载,分为荷载标准值和荷载设计值,后者应以荷载标准值乘以
相应的荷载分项系数。
)荷载标准值
模板及支架自重标准值—应根据设计图纸确定。对肋形楼板及无梁楼板模板的
自重标准值,见表
模板及支架自互标准值( 表
│模板构件的名称│木模板│组合钢模板│钢框胶合板模板│
│平板的模板及小楞│
│楼板模板(其中包括梁的模板)│
│楼板模板及其支架(梭层高度为以下)│
新浇混凝土自重标准值二-一对普通混凝土,可采用;对其他混凝土,可
根据实际重力密度确定。
钢筋自重标准值—按设计图纸计算确定。一般可按每立方米混凝土含量计算:
框架梁.
楼板.
现浇混凝土结构模板的设计
施工人员及设备荷载标准值:
①计算模板及直接支承模板的小楞时,对均布荷载取,另应以集中荷载
再行验算,比较两者所得的弯矩值,按其中较大者采用;
②计算直接支承小楞结构构件时,均布活荷载取
③计算支架立柱及其他支承结构构件时,均布活荷载取
说明:
—对大型浇筑设备如上料平台、混凝土输送泵等,按实际情况计算。
—混凝土堆集料高度超过以上者,按实际高度计算。
—模板单块宽度小于时,集中荷载可分布在相邻的两块板上。
振捣混凝土时产生的荷载标准值—对水平面模板可采用;对垂直面
模板可采用(作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度以内)。
新浇筑混凝土对模板侧面的压力标准值—采用内部振捣器时,可按以下两式计
算,并取其较小值:
=
=
式中—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力()
混凝土的重力密度(澎);
—新浇筑混凝土的初凝时间(,可按实测确定。当缺
乏试验资料时,可采用计算(
为混凝土的温度℃);
混凝土的浇筑速度(
混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高
度(;
—外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取掺具有缓
凝作用的外加剂时取
图侧压力
凡—混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于时,
计算分布图
取一时,取一时,取其中: 为有效压头高度
. =
混凝土侧压力的计算分布图形,见图
倾倒混凝土时产生的荷载标准值—倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水平荷载
标准值,可按表采用。
倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值( 表
一件二
容积为的运输器具
容积为大于的运输器具
注:作用范围在有效压头高度以内。
模板工程
除上述项荷载外,当水平模板支撑结构的上部继续浇筑混凝土时,还应考虑由上部
传递下来的荷载。
荷载设计值
计算模板及其支架的荷载设计值,应为荷载标准值乘以相应的荷载分项系数,见表
模板及支架荷载分项系致裹
│项次│荷载类别│
││模板及支架自重││
││新浇筑混凝土自重││
││钢筋自重││
││施工人员及施工设备荷载││
││振捣棍凝土时产生的荷载││
││新浇筑混凝土对模板侧面的压力││
││倾倒混凝上时产生的荷载││
)荷载折减(调整)系数
模板工程属临时性工程。由于我国目前还没有临时性工程的设计规范,所以只能按正
式结构设计规范执行。由于新的设计规范以概率理论为基础的极限状态设计法代替了容许
应力设计法,又考虑到原规范对容许应力值作了提高,因此原《混凝土结构工程施工及验
收规范))进行了套改。
对钢模板及其支架的设计,其荷载设计值可乘以系数予以折减,但其截面塑
性发展系数取
)采用冷弯薄壁型钢材,由于原规范对钢材容许应力值不予提高,因此荷载设计值
也不予折减,系数为
)对木模板及其支架的设计,当木材含水率小于%时,其荷载设计值可乘以
系数予以折减。
在风荷载作用下,验算模板及其支架的稳定性时,其基本风压值可乘以系数
予以折减。
.荷载组合
)荷载类别及编号
见