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南方航空含油废水小试研究报告.doc

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南方航空含油废水小试研究报告.doc

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南方航空含油废水小试研究报告.doc

文档介绍

文档介绍:目录
1 前言 1
2 废水水质调查分析 1
3 小试实验结果 1
1
2
实验结果与讨论 2
小结 4
4
实验方法 4
实验结果与讨论 4
小结 5
5
实验方法 5
实验结果与讨论 6
小结 8
8
实验方法 8
实验结果与讨论 9
小结 10
4工艺处理效率估算 10
主厂区工艺处理效率估算 10
新厂区工艺处理效率估算 10
5 结论与建议 11

1 前言
本实验报告主要对三周以来针对南方航空高浓度含油废水所作的小试研究进行说明总结,小试实验结果为含油废水处理工艺流程的有效性和可靠性提供一定的理论依据。研究报告主要分为三大部分,第一部分是废水水质调查分析,第二部分是模拟相应的处理工艺流程对三种高浓度含油废水进行处理的小试实验结果,第三部分为根据小试实验结果对整套工艺处理效率进行估算。
2 废水水质调查分析
南方航空公司所提供的三种高浓度含油废水分别为油布洗涤废水、荧光检验废水和乳化液废水,对这三种废水水质的分析主要包括化学需氧量CODcr(COD)、石油类物质含量及pH值,具体测定结果见表1:
表1 废水水质
废水种类
COD (mg/L)
石油类(mg/L)
pH值
油布洗涤废水
9163
10300
7~8
荧光检验废水
4781
2500
7~8
乳化液废水
107568
13800
9~
3 小试实验结果
设计方案中三种废水的处理工艺流程如下:
(1)油布洗涤废水:油布洗涤废水→集水池→隔油→混凝反应→气浮沉淀分离→陶瓷膜除油系统→生化处理
(2)荧光检验废水:荧光检验废水→集水池→Fenton氧化脱色→混凝反应→气浮沉淀分离→生化处理
(3)乳化液废水:乳化液废水→集水池→陶瓷膜除油系统→混凝反应→气浮沉淀分离→生化处理
(4)乳化液浓缩液:破乳→隔油→混凝反应→气浮沉淀分离→生化处理
小试实验模拟工艺流程中的处理步骤,油布洗涤废水小试实验主要针对混凝反应,荧光检验废水小试实验主要为Fenton氧化脱色,乳化液废水小试实验主要为陶瓷膜除油处理,乳化液浓缩液小试实验主要为物理化学法进行破乳处理。

采用混凝方法对油布洗涤废水进行处理,选用了硫酸铝(Al2(SO4)3·18H2O)、硫酸亚铁(FeSO4·7H2O)、聚合***化铝(PAC)三种常用的混凝剂进行比较实验,其中前两种为无机低分子混凝剂,后一种为无机高分子混凝剂,并采用聚丙烯酰***(PAM)作为助凝剂。

小试研究采用烧杯搅拌实验法。烧杯搅拌实验是确定混凝剂最佳投放剂量使用较多的研究方法,包括快速搅拌、慢速搅拌和静止沉淀三个阶段。本实验于快速搅拌的时候投加一定量的混凝剂和助凝剂,快速搅拌1min,然后改成慢速搅拌,慢速搅拌5min,最后停止搅拌,静置1h,取样进行分析测定。
实验结果与讨论
油布废水的初始pH为7左右,初始COD=7370mg/L。PAM投加量均为100ml水样中加入1‰。
+助凝剂PAM
原水pH为7左右,且PAC的适宜pH范围为5~9,因此废水初始pH不需调节。
表2 不同PAC投加量下的处理效果
PAC投加量(mg/L)
处理后废水的COD(mg/L)
COD去除率
(%)
表观处理效果
600
2770

出水混浊,乳白色
900
552

出水澄清
1200
443

出水澄清
1500
490

出水澄清
图1 PAC投加量和COD去除率的关系
由表2和图1可知,当PAC投加量≥900mg/L时,混凝效果较好,COD去除率均大于90%,出水澄清。
混凝剂Al2(SO4)3·18H2O +助凝剂PAM
原水pH为7左右,且Al2(SO4)3·~,因此废水初始pH不需调节。
表3 不同Al2(SO4)3·18H2O投加量下的处理效果
Al2(SO4)3·18H2O
投加量(mg/L)
处理后废水的COD(mg/L)
COD去除率
(%)
表观处理效果
400
2610

出水混浊,乳白色
600
515