文档介绍：飞度使用手册
一、外形
应该可以说,飞度的外形是中国所有最有特色的,因为它所引起的争议是最大的。有人说他难看,像牛舌头、像老鼠,甚至有人说像“怀孕的老鼠”。但是,无论怎么样,喜欢这种外形的人越来越多,因为它充满了时尚、充满了活力。也许,当它停放在那里的时候,也许你看不出它的活力,当你看到它在路上奔驰的时候,你会发现它的造型具有一种一往无前的动感,飘逸无比。即使,有人说它停着不好看,那也只有一个角度,就是在斜后方看,从其他角度看,如果还说难看,那就是违心,或者有成见。
特别引人注目的是飞度的灯组合,很大气。这个大家都能感觉到,不再说了。
飞度颜色。白色的是普通漆,其它几种都是金属漆。一般车子金属漆比普通漆价格要贵2000元左右,但是飞度的同价。金属漆因其中掺配了金属粉末而得名,金属漆不仅可以使经过涂装后的钣件表面看起来闪闪动人,而且由于光线的折射,在不同角度下车色甚至轮廓都会有所变化。我们看到的在阳光照射下反光的汽车一般都用的是金属漆。而现在很多人普遍选择金属漆的另一个理由是它掺配金属粉末后有了金属成分,因此漆的硬度增高,漆面变硬,耐磨度提高,不容易被刮伤。这对绝大部分没有车库、只能将车子停在露天停车场、擦擦碰碰在所难免的车主来说是一大好事。但是白色的看起来很大方、纯洁,所以选择的人还是很多。但是在保养上要多花点功夫了,免得提前发黄。最好是做封釉处理,平时勤加清洁。洗车最好能够自己动手,既锻炼身体,又可以避免洗车房的某些工人误伤。洗车不能来回地擦,以免沙子划伤。不能用一般的布,要用麂皮或合成麂皮。飞度外部的装饰不宜太花哨,显得小家子气。
对飞度的皮薄,这是每个人异口同声的说法。确实。不过,如果它用的是高强度钢板的话,那就可以理解了。前面宽大的A柱确保驾驶舱的安全,低角度的斜角设计更增加了抗击力。A柱的宽大在左转弯时会挡视线,刚开始需要小心。过了磨合期,我想大家都会****惯的了。
飞度的屁股比较高,当你在倒车时,很难看见后面的情况,特别要注意车后是不是有个子低于车尾的小孩子。
二、新车的磨合
说明书里规定磨合期是1500公里,但是我建议能够保持到2500公里。因为磨合期出了发动机的磨合外,刹车、轮胎等等都需要磨合。更重要的是人和车的磨合。你要熟悉一辆新车的性能,至少要有2500公里。在没有熟悉新车操控性能的时候,总要开得慢一点更好。在磨合期内,最好先离后刹,避免急刹车。转速不要超过3000转,载重不要超过核定的70%。行驶中不要使发动机的负荷过大,一旦发现发动机运转不平稳时,应及时换入低档。在磨合期内,不要添加什么磨合剂。因为保养期是3个月或者5000公里,所以尽量在三个月内多开。尽量避免在颠簸的道路行驶。如果你的地方路况不好,建议你安装发动机护甲。至今为止,已经有4辆飞度被撞了发动机油底壳。当然,小心才是最好的法宝。在磨合期,不要长期在一个档位行驶,要让各个档位都得到磨合。换档的转速:要追求动力,2300转换;要省油,2000转换。飞度可以用93#或者97#油。根据实际测试,93#油耗更低,但是据说有起步抖车的感觉(我用93没有这种感觉)。上面有关油的问题可能与各地油品有关。大家可以根据自己当地的油品作自己的选择。
车子在磨合期注意十忌:
一忌高速行驶:在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
二忌满载运行:新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000km内,不能超过额定载荷的75%-80%。
三忌紧急制动:紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。
四忌不及时换档:行驶中应及时换档,不能使用高速低档行驶或低速高档行驶,也不要长时间使用一个档位。
五忌用油不规范:新车使用的油绝对不能不能低于93#。
六忌驾驶操作粗心大意:新车汽车起动比磨合过的车原地升温时间要稍长。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
七忌不进行初驶保养
八忌担任教练车,否则贻害无穷。
另外,原则的讲,凡事不可过于极端,磨合期的“轻拿轻放”固然很重要,但也没必要因噎废食,尤其是在近年来汽车工业发展迅速的背景下。建议首先在确保安全的基础之上(当然还有小心不要被拍照),在首保前在高速路上以各个档位从低转速至高转速往复运转一段时间,但最高转速以不超过5000转为宜,而且各档位的各个转速都要跑到(
“磨”变速箱),在路况允许时,高速状态下再以适中力度持续、均匀的踩刹车踏板,直至降到低速。一次“拉高速”以跑几十公里为宜,人和车都不会太“疲劳”。要注意的是,“拉高速”以