文档介绍：替代燃料
燃料特性、燃烧特性和风险
主要内容
01
描述燃料特性——乙醇、甲醇
02
描述燃料特性——液化石油气、氢气
04
着火燃烧特性
05
可替代燃料的具体风险
06
描述燃料特性——天然气
03
介绍
2
论文内容
替代燃料
替代燃料性质及风险
•乙醇
•甲醇
•压缩或液化天然气
•液化石油气体(丙烷、丁烷)
•氢
•废溶剂
•化学燃料(化学易燃混合物)
•橡胶褐
•沥青浊液
•食用油
•生物燃料
•气化固体
•污泥
(CBG)
(LNG)
(CH2)
(LH2)
(MH2)
废溶剂
化学燃料(易燃混合物化工厂)
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乙醇和甲醇
乙醇是发酵糖制得的,这是成熟和已知的技术。人们常见的形式以啤酒、葡萄酒和酒精为主。利用范围不是很广,在英国(用作“酒精炉”的小露营炉)由于具有较高的能效。相对于其他地区,巴西大规模发展乙醇燃料——生产的乙醇动力汽车,以合理减少对进口石油的依赖(Rovere,2004)。然而,虽然技术上取得成功,项目支持的情况高度依赖原油价格,当石油的价格下跌时,这种支持便减少了。可用的成分,包括E100(无水乙醇)、100%无水乙醇E85(一种85%的乙醇和15%汽油混合)和普通的(22%乙醇,78%的汽油)。
甲醇是工业甲烷和蒸汽形成“合成气”,甲醇是在高压力和温度下形成。甲醇也可产生于木材废料的升华,因此的代名词是“木酒精”。在此背景下替代性燃料、量产的话是可行的。至于乙醇、商业等级的100%甲醇是可得到的在美洲作为M100(密西根州,2007)。
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天然气
天然气相关技术更多的作为一种替代燃料,广泛应用于汽车和运输部门,因为它已建成的主要是用于国内的商业加热和大型发电。也有用于商用或者作为压缩气体(天然气)或液化形式(LNG)。沼气生产可以从厌氧菌消化的污水而来,同时污水能被净化,约95%的甲烷和直接应用于电力引擎(曼联公用事业、2007)或压缩形式(CBG压缩沼气)。这种形式的气体在在瑞典(福林和卡尔森,2004年)足以来支持一个舰队或一个市40% - 50%的公共汽车和30% - 40%汽车。
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液化石油气和氢
液化石油气体(LPG)由于安全和使用方便,液化石油气常常作为国内小工业燃料,在农村地区无法供应管道煤气和便携式燃料(用于结伴、露营等)。已建立用于汽车的实用技术,多功能车辆上的使用如fork-lift卡车,但高成本的转换限制了他们的快速发展。但排气低污染使他在fork-lift卡车上得以应用。
目前氢不是商业普遍使用的燃料,但在国内已有技术方面的使用,原先的“城镇气”源自煤,含有大约50%生物制氢( Spiers 体积,1943)。因其零排放和低污染的特性,纯氢是最重要的长期替代燃料。
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火燃烧特性
为了使燃料点燃,点火燃烧特性是有必要的。它需要一个合适的氧化剂和易燃的氛围,并且有火源。这是典型的“火三角”,在这里,一个组成的缺席,足以防止火灾或爆炸发生。这些