文档介绍：桥涵深基坑专项方案
一、工程概况
、工程简介
本桥为四号桥梁位于K2+,规划河槽位底宽12米,顶宽35米梯形河槽。新建桥梁采用3孔8+16+8米“双飞燕式”连续实腹拱桥,桥梁全宽8米,基础采用桩基础。
、工程地质、水文、气象条件
根据江苏省地质工程勘察院济西国家湿地公园一级园路工程工程地质勘察报告,济西国家湿地公园桥梁工程位于济南市槐荫区,属于前倾斜平原与黄河平原交汇地带。-;-,水深一般2-。据1960-2004年降水资料,,(1973年),年降雨量多集中在6-8月份,占全年降雨量的65%。
、工程特点及施工条件
、本工程施工难点分析
1)、地下水位较高,为桥梁工程施工带来较大的难度,施工中如何做好降、排水工作将直接影响工程质量及工期。
2)、本工程建设规模较大,在施工过程中必须根据设计及施工要求设置好监测点,做好信息化施工。
二、编制依据、编制原则
(1)施工设计图和招投标相关文件
(2)铁路桥涵工程施工技术指南、质量验收标准、安全规范、相关的标准图和参考图等相应规范
(3)现场实际地形地貌情况、周围人文环境
(4)施工机械和人员配置等
(1)确保桥涵基础施工的安全
(2)积累资料,作为以后设计、施工参考。
三、施工部署
、人员组织机构
为保证桥涵深基坑施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组:
项目经理: 苏洪彬对工程总体负责
技术负责人:邵友建负责工程总体的技术问题
施工负责人:侯希青负责现场施工
质量负责人:陈琳负责施工现场质量检测、检验
安全负责人:李兴明负责施工现场安全生产
材料负责人:李兴明负责现场材料供应保管
测量负责人:汤中良负责施工中的测量工作
基坑开挖时配备10人配合挖机施工,能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
、机械设备配置
挖掘机、自卸车、推土机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2台挖掘机、10辆自卸汽车、1台装载机等机械进行施工。(详见机械设备表)
机械设备准备情况一览表
序号
设备名称
型号
单位
计划进场
实际进场
剩余设备拟进场日期
1
挖掘机
PC220
台
4
2
装载机
ZL40
台
2
3
自卸车
辆
10
4
发电机组
50KW
台
2
5
冲击夯
台
2
、现场准备
施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,拟定方案,并办理了必要的书面手续。
、技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。
、材料准备
现场准备编织袋1000条,土500立方米。
四、施工方法及施工要点
根据本工程现场的地质及水文条件,依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面,,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。
素填土、碎石层按1:,
、基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。。由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。
、基坑开挖
1、基坑使用挖掘机开挖,自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度,开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖,在进行承台或者墩柱施工前,人工突击挖除,并尽快进行下道工序施工。
2、深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。
3、开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁,基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目