文档介绍：D1000钢管顶管施工方案
工程概况
m;其中六环路绿化带内2013m,,穿京九铁路、其他铁路、林校路顶管共301m,顶管材质为d1000mm钢管,钢管防腐形式为玻璃钢外防腐、水泥砂浆内防腐。
施工部署
,日平均气温低、顶管工作量大、所耗用的工期最长、施工难度较大,因此顶管工程要先行施工。
,其工作坑和检查井的施工给周边美观带来不利影响,为了及时恢复原貌,因此每施工完一个井(坑)段,及时回填。
,先地下后地上,先深后浅的施工程序。
,顶管工程共分三个施工段:
1)第一段顶管长1000m,桩号为2+800~3+754;顶管工作井共11个,在桩号为3+100、3+200、3+700、3+733井体位置设立工作井,其余没有工作井的直线段按每最大间隔不超过120米设立工作井。
2)第二段顶管长1013m,桩号为3+754~4+700;顶管工作井共12个,在桩号为3+100、3+200、3+700、3+733井体位置设立工作井,其余没有工作井的直线段按每最大间隔不超过120米设立工作井。
3)第三段顶管长301m,桩号为4+280-4+345(京九铁路顶管)、5+-5+、5+-5+、5+-5+(铁路顶管)、6+023-6+120(京开高速)、 6+-6+(林校路);顶管工作井共6个,分别设立在桩号4+280、5+、5+、5+、6+023、6+。
,拟计划开工时间2010年2月18日, 2010年12月10日竣工,总工期292日历天。
:为了加快施工进度,提高机械化施工程度,减轻劳动强度,并根据公司自身的条件以及施工经验来选择本工程的施工机械,详见《机械/设备/仪器表》。
械/设备/仪器表
反铲挖土2台
2004
9
16t
25t
2003
12台
2003
12台
打压泵、堵头
简易龙门架
现制
2套
空气压缩机
两轮小推车
2004
12辆
千斤顶
4
详见《劳动力计划表》
劳动力计划表
工种
时间
合计
人工
工日数
人数
2010年
2月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
3月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
4月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
5月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
6月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
7月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
8月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
9月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
10月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
11月
18
9
6
3
6
18
1800
60
2010年
12月
18
9
6
3
6
18
1800
60
总计
198
99
66
33
66
198
19800
2100
施工方法
工艺流程
测量放线→工作井、接收井开挖、支护→顶管机及泥水处理设备安装→试运转→顶管→到达接收井→设备吊出→拆除辅助设备→管道安装→检查井砌筑、回填工作井接收井→闭水试验。
,固定保护好控制点,并经常复核。工作坑定位采用全站仪,管道中线控制采用经纬仪,标高控制采用水准仪。
,利用坑口埋设的坐标点和测量控制网控制点,以支导线的形式,建立井下顶管掘进使用控制点。
,导入标高时,用两台S3水准仪同时进行,并独立导入三次,其互差不超过井筒深度的1/8000。每一个工作坑设置三个水准点。(
、接收井开挖、支护
、接收井位的布置
工作井、接收井位的布置根据现场道路通行条