文档介绍：京哈铁路 
是中国一条从北京通往黑龙江哈尔滨的铁路,于1881年动工,1912年建成,全长1388千米。其中的唐山至胥各庄段原为开滦公司所建,是中国第一条标准轨距铁路。京哈铁路连接中国的华北与东北地区,是东三省的核心铁路干线。 
1,京通铁路 
自京包铁路的昌平至内蒙古通辽,全长804千米,1972年10月开工,1977年12月通车,1980年5月交付运营。是沟通关内外的第三条铁路干线。 
2,集通铁路 
> 集通铁路自内蒙古集宁的贲红车站至通辽,全长995千米。途经内蒙古自治区四个盟(市)、13个旗县,是最长的地方铁路,现为内蒙古自治区人民政府和铁道部共同投资、共同建设、共享盈利、共担风险、联营性质的合资铁路,是国内最长的合资铁路。全线采用蒸汽机车牵引,是世界上最后使用蒸汽机车牵引的主干线铁路. 
 
哈大线是中国铁路的一段,连接黑龙江的哈尔滨和辽宁的大连,是中国东北地区的交通命脉。
8,蓝烟铁路 
蓝烟铁路自山东省蓝村至烟台,,是烟台连接到胶济铁路的一条铁路线 
9,胶新铁路 
胶新铁路自山东省胶州至新沂,,是连接胶济铁路与陇海铁路的一条铁路线。 
10,新长铁路 
新长铁路自陇海铁路上的新沂至浙江长兴,全长561千米 
11,萧甬铁路 
萧甬铁路是中国浙江一条连接杭州和宁波的铁路。起点是杭州钱塘江南岸的萧山站,终点在宁波南站,,建成于1937年。 
12,甬台温铁路 
甬台温铁路自宁波至温州。全线长268千米,是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为200千米,预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。近期运量货运1090万吨,客车46对;远期运量1450万吨,客车60对。2005年10月动工,预计于2009年建成通车。
 
13,温福铁路 
温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市,,2005年动工。 
14,京沪铁路 
京沪铁路(1968年)是中国一条从北京通往上海的铁路,于1968年建成,全长1462千米。原分为北中南三段。北段为京山铁路的北京至天津段,建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京的浦口(长江北岸),称为津浦铁路,于1908年动工,1912年建成,山东及以北段系德国投资建设,江苏、安徽段系英国投资建设。南段从上海到南京下关,称为沪宁铁路,于1905年动工,1908年建成,系英国投资建设。1933年在南京下关与浦口之间的长江上建成火车轮渡,开通从上海直达北平的快车。在1968年南京长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市,沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,并正在筹建高速铁路和客运专线,以缓解运输压力。 
15,京沪高速铁路 
京沪高速铁路计划是在北京与上海之间建设高速铁路的计划 
16,京九铁路(连接北京及深圳,经九广铁路东铁到香港九龙。)是中国一条从北京通往香港九龙的一级双线铁路,于1993年2月全面动工,1996年开通运营,纵贯北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港等10个省、市及特别行政区,全长2397千米。加上两条联络线,总长2536千米。 
17,京广铁路 
京广铁路是中国一条从北京通往广东广州的铁路,于1957年建成,全长2324千米。原分为北南两段。北段从北京到湖北汉口,称为“京汉铁路”(1949年以前称“平汉铁路”),于1897年4月动工,1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌,称为“粤汉铁路”,于1900年7月动工,1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京广铁路。 
广深铁路(连接广州和深圳,经九广铁路东铁到香港九龙,全长146公里。广州至深圳段是中国大陆最早达到200公里时速的铁路线,分为上、下行两条客运专线和一条120公里时速的客、货车混跑线。) 
18,同蒲铁路 
同蒲铁路自山西省大同,经太原至风陵渡口,全长865千米,以太原为界,分为北同蒲和南同蒲。南同蒲段513千米,于1933年5月开工,1935年12月竣工。北同蒲段351千米,于1933年11月开工,修至朔县到大同段,因抗日战争爆发而停工。1951年8月,同蒲铁路全线恢复通车。
 
19,焦柳铁路 
焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路,于1978年建成,全长1639千米。原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年两条