文档介绍:城市交通信号集中控制系统
技术方案
目录
1、系统设计依据 2
2、系统的组成 3
3、功能与特点: 5
4、系统指标 7
中心计算机配置指标: 7
、通讯系统 8
、交通信号机的技术指标: 8
、环行线圈车辆检测器的技术指标: 9
5、组成设备介绍 10
、UTC1000集中协调式交通信号控制机 10
、环形线圈车辆检测器: 12
、 GIS地理信息系统(可选): 14
、通讯计算机系统 14
、中心软件 15
、操作台软件基本功能说明: 18
附件1、信号机基础件: 44
附件2、信号机外型图: 45
附件3、信号机实际效果图: 1
城市交通集中协调式控制系统(UTCS, Urban Traffic Control System)是现代城市智能交通系统(ITS )的重要组成之一,主要用于城市道路交通的控制与智能化管理。
交通信号控制系统主要功能是自动协调和控制区域内交通信号灯的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益。必要时,可通过指挥中心人工干预,直接控制路口信号机执行指定相位,强制疏导交通。
通过安装在道路上的车辆检测器,智能信号控制系统可以优化交通信号灯网络的交通方案,使其适应交通流变化条件,从而使在控路网中运行的车辆的延误和停车次数达到最小,交通信号控制系统全面实施以后,在控制区域内应达到:行车延误减少15%以上、行车速度提高10%以上,停车次数减少15%以上。
1、系统设计依据
依据国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行本设计,具体如下:
《全面推进公安交通管理信息系统建设和应用工作的意见》
《道路交通信号机标准》(GA47-2002)
《道路交通信号控制系统术语》(GA/T509---2004)
《公安交通指挥系统工程设计规范》(GA/T515---2004)
《城市道路交通信号控制方式适用规范》(GA/T527-2005)
《交通信号控制机与上位机间的数据通信协》(GB20999-2007-T)
《倒记时显示器》(GAT508-2004)
《计算机信息系统安全保护等级划分准则》(GB17859)
《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198)
《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-1995)
《道路交通事故案卷文书》(GA40)
《道路交通流量调查》(GA299)
《道路交通堵塞度及评价方法》(GA/T 115)
《城市道路交通秩序评价方法》(GA/T 175)
《公安交通指挥系统建设技术规范》(GA/T445-2003)
《城市警用地理信息系统分类与代码》(GA/T491)
《城市警用地理信息系统图形符号》(GA/T492)
《城市警用地理信息系统建设规范》(GA/T493)
《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2009