文档介绍：热情创新合作――科研三要素
做任何事似乎都离不开热情。正如泰戈尔所说:热情,是鼓满船帆的风,风有时会把船帆吹断;但没有风,帆船就不能航行。创新和合作则应是掌舵人的必备条件。三者皆备,则扬帆远航,缺一不可。而这三要素始终贯穿于钟若飞的学术研究中。
所以,当我们满怀热情和敬意走进钟若飞的科研世界,会发现其在移动测绘行业中的成就是偶然也是必然的。
偶然性:学生到老师的一个专业转变
钟若飞本科、硕士、博士先后毕业于在测绘与遥感领域享有较好声誉的武汉测绘科技大学、武汉大学与中国科学院遥感应用研究所,一直从事遥感与GIS的应用研究。于2005年博士毕业后加入首都师范大学任教。然而其任教过程并未十分理想。
首先,他并未延续在博士期间从事的定量遥感相关领域研究,而是根据实际情况在所在的三维信息获取与应用教育部重点实验室的安排下从事车载激光移动道路测量系统的研究。因不曾深入研究,所以面对车载项目的钟若飞必须让自己具备更加深厚的移动测量相关的专业知识。然而,各个学科本是相通的,所以对于干劲十足的钟若飞不是大问题。
其次,他在科研的同时还担任着教学工作,而教学工作本身对于一个刚开始进入教学环境的新老师是极其有挑战性的。在这种双重压力下,正是对科研的探索精神,对工作生活的热情让钟若飞更加积极,迎难而上。
这种工作上的偶然性让钟若飞开始了一个国内新兴领域的研究,也改变了自己的人生轨迹。
必然性:热情充沛,思维创新,团队合作
对科研充满热情,保持精力充沛,是钟若飞一直持有的。当然,光有一腔热情不够,还得同时拥有以下两点:想法和团队。一个好的想法要有创新性,同时,不善合作的人难有大成就,齐心协力则共享成功,拥有一个完美的科研团队更是必不可少。钟若飞说,热情、创新、合作是他们这个团队所追求的,而幸好这些他和他的团队都具备了。那么,具有计算机、摄影测量、GPS、GIS等多学科交叉的专业知识背景,以及科研上的探索精神、创新思维和团队合作精神,钟若飞在科研上的成就就是必然的。
2006年,在学校领导宫辉力校长和刘先林院士带领下,作为课题组副组长的钟若飞参与国家“863”项目“车载多传感器集成关键技术研究”,负责团队的具体组织与项目的具体实施。由此开始在移动测量技术领域大展宏图。
2011年,由首都师范大学资环学院主持开发设计的“SSW车载激光建模测量系统”产品顺利通过国家测绘地理信息局鉴定。作为国内第一家推出的激光道路测量车产品,“SSW车载激光建模测量系统”在2012年获得测绘科学技术进步一等奖,测绘科技进步奖由国家测绘地理信息局、中国测绘学会根据《国家科学技术奖励条例》和《中国测绘学会科学技术奖励办法》进行评选,是测绘领域的重量级奖项,也无疑是对获奖单位实力的认可。项目研制过程中,形成了近8项发明与实用型专利,有效结合了国家建设智慧城市的实际需要,结合了产品市场需求、产业化的需求,并组建了一支搭配合理、技术全面的科研创新团队。
研制出一个产品的下一步自然是推广,任何一个产品的推广应用当然离不开价格以及用户体验感受。钟若飞及其团队所研发的车载激光建模测量系统的一个很大优势是性价比高,国产的SSW价格大概约为国外同等技术指标的进口车载测量系统销售价格的三分之一。同时,应用结果显示,SSW车载激光扫描测量系统采集数据效率高、精度高,稳定性高,