文档介绍：太原市轨道交通2号线二期工程
(杜家寨~人民南路、西涧河~南寨)
环境影响报告书
(简本)
太原市轨道交通建设管理办公室
二O一七年十一月
太原市轨道交通2号线二期工程线路走向示意图
目录
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、经济论证 22
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太原市轨道交通2号线是太原市轨道交通线网中南北方向的主骨架线路,覆盖中心城区南北向的主要客流走廊;是连接主城和新城的南北向快速通道。线路贯穿了迎泽、长风两个市级中心和龙城、小店南两个市级副中心,衔接太原公路客运北站、客运南站两个交通枢纽,实现对外交通与城市轨道交通的一体化衔接。
2号线二期工程包含南北两端,南段(杜家寨~人民南路)线路自杜家寨站后折返线终点向北沿人民路敷设,止于一期工程起点人民南路站端,,设车站2座,与太原至晋中城际在小店南站衔接换乘;北段(西涧河~南寨)线路自西涧河站端向北引出后,沿新兰路向北布设,止于南寨站,,设车站5座,其中城北客运站与远期8号线换乘,线路服务城北片区,衔接城北客运站。
线路:正线区间最小曲线半径一般为350m,困难地段不小于250m;线路区间最大坡度:一般情况下30‰,困难条件下为35‰。
轨道:轨距1435mm;正线及辅助线采用60kg/m;车场线50kg/m;正线采用弹性分开式扣件;正线地下段采用连块式轨枕整体道床结构。
车型及编组:A型车,6辆编组。
最高运行速度:80km/h。
表1-1 太原市轨道交通2号线二期工程车站表
车站名称
中心里程
右线
车站型式
备注
站间距
1
起点
CK4+
起点
2
杜家寨站
CK4+
地下二层岛式
3
小店南站
CK5+
地下三层岛式
晋太城际换乘
4
终点
CK6+
北段终点(2号线一期工程起点)
5
起点
CK29+
南段起点(一期工程终点)
车站名称
中心里程
右线
车站型式
备注
站间距
1
起点
CK4+
起点
2
杜家寨站
CK4+
地下二层岛式
3
小店南站
CK5+
地下三层岛式
晋太城际换乘
4
终点
CK6+
北段终点(2号线一期工程起点)
5
起点
CK29+
南段起点(一期工程终点)
6
太钢站
CK30+
地下二层岛式
7
光社站
CK31+
地下二层岛式
8
城北客运站
CK34+
地下二层岛式
与规划8号线换乘
9
迎新北三巷站
CK35+
地下二层岛式
10
南寨站
CK36+
地下二层岛式
11
终点
CK36+
终点
6
太钢站
CK30+
地下二层岛式
7
光社站
CK31+
地下二层岛式
8
城北客运站
CK34+
地下二层岛式
与规划8号线换乘
9
迎新北三巷站
CK35+