文档介绍：船舶辅机
2002~2003学年第2学期《船舶辅机》
讲课56学时,现场课4学时,课外作业1次。
制冷装置
空调
锅炉
造水机
防污染装置
空压机

任课教师:王宝军
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
第6章学习要点
1. 分析影响输气系数的因素。
2. 多级压缩的意义和级间压力、中间冷却对工
作性能的影响。
3. 两级空压机的结构。
4. 掌握操作管理要点。
5. 故障分析(排气量不足、级间压力不正常、
排气温度太高)。
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
压缩空气在船上的用途
1. 启动主柴油机、发电柴油机。
2. 为气动[pneumatic]机械(压力水柜、汽笛)和
工具供气。
3. 为气动主机遥控系统供气。
4. 吹洗[purge]零件(滤器、阀件)。
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
单位时间内排送的相当于第1级吸气状态的空气体积。(m3/s,m3/min,m3/h)
公称排气量:
额定压力时的排气量。
空压机的排气量:
分类
额定排气压力(MPa)
排气量(m3/min)
低压
~
微型
<1
中压
~10
小型
1~10
高压
10~100
中型
10~100
大型
>100
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
主空压机[pressor]
应急空压机[pressor]
原动机[Primary Mover]
电动机[Electric Motor]
柴油机[Diesel Engine]
台数
2~3
1
压力
中压
低压
5
原动机[Primary Mover]
电动机[Electric Motor]
柴油机[Diesel Engine]
台数
2~3
1
压力
中压
低压
应急空压机
辅(应急)空气瓶
发电柴油机
发电机
电站
电动机
主空压机
主空气瓶
主柴油机
船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
应急空压机
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
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船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[pressor]
§ 活塞式空压机的工作原理
理论循环p-v图特点,绝热、等温、多变压缩过程
影响实际工作循环的因素
级间冷却的作用,二级[2-stage]压缩理论工作循环p-v图。
一、理论工作循环[Working cycle]
二、实际工作循环
三、多级[Multi-stage]压缩
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