文档介绍：桥面铺装、防撞护栏及桥头搭板
施工技术方案
编制依据
1、《公路桥梁施工技术规范》JTJ042-94。
2、《xx公路xx至xx(xx界)段高速公路工程投标文件》。
3、《xx公路xx至xx(xx界)段高速公路施工技术规范》。
4、《xx公路xx至xx(xx界)段高速公路L15标段两阶段施工图设计》第三册共五册。
xx1#大桥中心里程为K72+900,全桥共5孔,长100m 。本桥上部结构采用20m预应力砼连续箱梁共20片。桥台处采用80型伸缩装置,铺装面积为1250m2。
3、工期计划
xx1#大桥桥面与防撞护栏施工,其具体工期安排如下:
部位
数量
计划工期
桥面铺装
1250(m2)
08年5月20日~08年5月31日
防撞护栏
100 (m)
4、施工准备
项目部在施工范围内已经布置导线网,增设水准点,并已经上报监理工程师认可,为上部结构现浇部分的施工做好了准备工作。目前,施工便道通畅,电网供电充足,施工用水由水车拉饮用水供给,其它小型机械、工具、材料已备齐。
序号
设备名称
规格型号
数量
技术状况
1
混凝土搅拌站
建捷JS-1000
1座
良好
2
砼搅拌运输车
三菱7m3
2台
良好
3
柴油发电机组
华泰150GF
1台
良好
4
汽车起重机
泰安东岳QY25/徐重QY16
2台
良好
5
装载机
夏工ZL50C
1台
良好
6
交流电焊机
BX1-500型
5台
良好
7
圆盘锯
MIY-DS-185
2台
良好
8
电钻
JIZ-ND2-DA
2台
良好
9
油泵
ZB2X2-500
2台
良好
10
插入式振动棒
ZN-70
5个
良好
11
千斤顶
270KN
2个
良好
12
振动梁
1台
良好
5、材料供应
,砂采用阳原大黑沟砂场中砂;碎石采用怀来县东八里石料场生产的5~20mm;钢筋采用首钢生产的圆盘、螺纹钢。
(一)、钢筋制作和安装
1、钢筋验收要求
钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,合理堆存,挂牌标志。钢筋的表面应清洁,使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。不使用外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹加砂和夹层等缺陷的钢筋。钢筋在具有出厂质量证明书、试验报告单和抽取试样力学性能试验合格后再进行下料。
2、钢筋的制作
施工中钢筋应严格按照设计图纸进行制作,保证钢筋的顺直,无局部弯折;对成盘的钢筋和弯曲的钢筋均进行调直。钢筋加工成型后,详细检查尺寸和形状,注意弯折处有无裂纹,并按类型编号堆码,覆盖好。
加工钢筋的允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
2
箍筋螺旋筋各部分尺寸
±5
3、钢筋焊接和绑扎
钢筋骨架的施焊顺序由中到边对称的向两端进行,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不顺方向一次焊成。钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,控制同一根钢筋没有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定,钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊不小于5d,单面焊不小于10d。电弧焊接和帮扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径,且控制不位于构件的最大弯矩处。。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
接头形式
接头面积最大百分率(%)
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
受拉钢筋帮扎接头的搭接长度,符合下表要求;受压钢筋帮扎接头的搭接长度,。
受拉钢筋帮扎接头的搭接长度
钢筋类型
混凝土强度等级
大于C25
I级钢筋
25d
月牙纹
HRB335牌号钢筋
35d
(二)、混凝土工程
1、混凝土拌和
拌制混凝土时,计量衡器保持准确。每一工作班正式称量前,对计量设备进行重点检查。
施工中保证混凝土拌和均匀,颜色一致,没有离析和泌水现象,混凝土坍落度在搅拌地点和浇注地点分别取样,每一工作班或每一单元结构物不少于两次,评定时以浇注地点测定值为准,在检测坍落度时,注意观测混凝土拌合物的粘聚性和保水性。
施工中保证混凝土的配料数量和混凝土最短搅拌时间符合下表的要求;同时由于C40混凝土掺有外加剂,搅拌时间延长1~2min。
配料数量允许偏差
材料类别
允许偏差(%)