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上犹县黄沙坑经双宵至备田公路工可工程可行性研究报告.doc

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上犹县黄沙坑经双宵至备田公路工可工程可行性研究报告.doc

上传人:jiquhe72 2018/8/10 文件大小:1006 KB

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上犹县黄沙坑经双宵至备田公路工可工程可行性研究报告.doc

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文档介绍

文档介绍:上犹县黄沙坑经双宵至黄埠公路
工程可行性研究报告
江西同济工程咨询有限公司
资格等级:甲级证书编号:工咨甲**********
二 O一 O 年十一月

1 概述 1
1
3
研究目的及报告主要内容 4
研究的主要结论 5
2 社会经济、交通运输现状及发展规划 14
14
20
22
26
3 交通分析及发展预测 30
30
30
31
4 建设条件及建设方案 38
38
40
建设方案选定 41
5 技术标准及建设规模 43
43
44
47
6 建设方案综合选定 49
49
50
、标准及主要经济指标 50
51
7 投资估算及资金筹措 61
61
63
8 环境影响分析 65
65
沿线环境现状 66
建设项目对环境的影响 67
69
噪声影响评价 70
70
9 经济评价 74
74
74
10 节能节水措施 86
86
86
88
11社会评价 89
89
90
90
12劳动安全设施 91
91
91
13 项目组织与实施方案 93
93
93
94
94
14 风险分析 97
97
97
97
15 问题与建议 99
1 概述


上犹县黄沙坑经双宵至黄埠公路工程是连接赣崇高速公路及上犹县通往西部乡镇的干线公路,该项目由双宵至双溪下珠坑段为新建公路,其它段为改造路段。该公路主线起于上犹县五指峰乡黄沙坑村与X380上江线K57+830处平面相交,与X380滨江至江西坳公路形成环形路网,本项目途经五指峰乡、水岩、双溪、寺下、安和、社溪、油石、东山(县城),讫于上犹县黄埠镇,连接了上犹县九个乡镇,终点在省道赣丰线K38+860处与赣崇高速公路上犹东互通连接线相接,(其中K0+000~K54+,,设计速度30公里/小时,,;K54+~K77+000段为二级公路,,设计速度40公里/小时,,;K77+000~K90+000段为二级公路,路线全长13公里,设计速度60公里/小时,路基宽10米,,硬路肩2×,土路肩2×。K90+000~K97+319段及支线为一级公路,,,设计速度60公里/小时,路基宽20米,路面宽2×,硬路肩2×,土路肩2×,中间带宽2米,支线起于东山镇豪角上(与主线交叉桩号为K90+306处),讫于东山镇黄塘,在省道赣丰线K48+560处与赣崇高速公路上犹西互通连接线相接,,其中大桥2座(利用仙人湖大桥1座,、桥宽15米;新建豪角大桥1座,、桥宽20米),中桥8座(其中利用梁面上中桥1座,、桥宽10米,新建7座,,桥宽与路基同宽),小桥7座(全部为新建,,桥宽与路基同宽)。,采用长15米渐变过渡段;路基宽度10米与20米衔接,采用长
50米渐变过渡段。通过上犹县城的路段利用原有街道和仙人湖大桥只对路面进行改造。该项目的兴建,将有利于上犹县区域及沿线乡镇经济的发展,加快本县省、县乡道改造升级及上犹县新农村建设的步伐,完善上犹县公路交通网络,提高