文档介绍：目录
一、编制依据: 2
二、工程概况: 2
三、模板选型: 3
四、施工方法: 3
四、模板拆除要求: 13
五、模板工程质量控制措施: 14
六、模板工程安全控制措施: 15
七、文明施工及环境保护措施 17
附:模板设计计算书 18
厚德苑小区8#、9#、10#楼及车库
地下结构工程模板施工方案
一、编制依据:
1、厚德苑小区8#、9#、10#楼及地下车库设计图纸
2、建筑施工手册(第四版)
3、混凝土结构工程质量验收规范GB50204-2002(2011版)
4、建筑施工模板安全技术规范JGJ16-2008
5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011
6、建筑结构荷载规范GB50009-2001
二、工程概况:
本工程主楼地下室及车库,面积约12500m2,车库约8500m2,,,结构形式主楼为剪力墙结构,梁板式筏型基础,梁底平筏板,筏板厚500、550,梁高900,梁宽700、400,,,,,剪力墙厚度为250、300 mm;车库为框架结构,独立基础,设250厚止水板,框架柱为600*600,框架梁为450*900,次梁为350*700。
基础及地下室墙、梁、板模板均采用15厚双面覆膜多层板外背50*70方木,钢管对拉螺杆加固,其支撑体系采用φ48钢管扣件架。
考虑基础工程量大,按所处位置后浇带将其划分为九个施工段进行施工。采用地下结构墙、柱、梁板一次浇筑,板底不留施工缝的工艺。
三、模板选型:
本工程筏板、基础梁及地下室剪力墙、框架柱、梁、板模板均采用15㎜厚双面覆膜多层板,钢管、扣件、对拉螺栓加固,梁板模板支撑体系采用满堂脚手架,钢管、扣件加固。
多层板选用15厚915*1830双面覆膜多层板、木方选用3m、4m长50*70木方,一律新购;支模架钢管扣件租赁。
模板及设施料的安拆采用人工配合塔吊的方式进行。
四、施工方法:
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C15混凝土垫层施工时,模板采用50×70mm的方木两层叠加,方木两侧用短钢筋头进行加固,钢筋头打入地面不小于100mm。
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筏板、基础梁模板均采用15㎜厚双面覆膜多层板模板,模板外侧横背50×70㎜方木,木方净距200㎜,钢管、扣件对拉螺杆加固,每个开间内模板,应设置钢管对撑。
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采用15mm厚双面覆膜多层板,根据截面尺寸现场拼装。柱模竖向背楞采用50×70mm的木方,间距不超过200mm。双钢管穿Ø14对拉螺杆加固;间距不超过450mm,第一道距离地面或楼面200㎜。柱模加固后,应用线锤检验,仔细校正,垂直偏差不得超过规范允许的范围。
搭设安装架子→第一层模板安装就位→检查对角线、垂直和位置→安装柱箍→第二、三等层柱模板及柱箍安装→安装梁口柱模→全面检查校正→群体固定。
安装柱模前先在基础面或楼面上弹出纵横轴线和四周边线,先弹两端柱轴线及边线,然后拉通线弹出中间部分柱的轴线及边线。柱头板可用厚25毫米—50毫米长料木板,门子板一般用厚25毫米—30毫米的短料或定型模板。短料在装钉时要交错伸长柱头板,以便于拆模。柱底部留置清扫口在浇筑混凝土时堵牢。
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地下室剪力墙模板采用15㎜厚双面覆膜多层板50×70㎜方木配制,模板间拼缝采用硬拼缝。模板竖楞采用50×70㎜木枋净距不大于200mm,外背横向水平钢管,间距不大于450㎜,水平管外竖向加固采用φ48×。为防止墙体偏位,在墙体内、外侧支设钢管斜撑,与满堂脚手架连接固定。根据多层板的尺寸,对拉螺杆的设置间距均为450㎜
×450mm布设。底部第一道对拉螺杆应设置在距楼地面表面高度为200㎜的部位。因剪力墙底部砼浇筑时压力最大,为了防止螺杆从螺帽处拉脱,支模时最下边三排螺杆全部戴双螺帽。
地下室外墙使用的对拉螺栓中部满焊3mm厚50×50mm止水钢板。在外剪力墙外侧预埋40×40×30mm木砖,待模板拆除后,取出木砖,并用膨胀砂浆封堵,起到防水的作用。
安装前检查→安装门窗口模板→安装第一步模板(两侧)→安装内楞(方木)→调整模板平直→安装第二步至顶部两侧模板→安装内钢楞调平直→安装穿墙螺杆→安装外钢楞→加斜撑并调模板平直→与柱、墙、楼板连接。
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采用钢管扣件满堂架,,,扫地杆搭设在筏板梁或独立基础顶上面,×,沿后浇带外圈周围架体搭设斜撑杆与内架进行拉接。
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梁、板模板的排列在现