文档介绍：国四发动机培训
学****目标
了解国四发动机新技术的应用
掌握国发动机的电路控制原理
掌握主要电路的线束走向
目录
一、国四发动机简介
二、国四发动机控制电路
国四发动机简介
FA130国四柴油发动机是江淮汽车自主、正向研发的适应国际市场,符合欧美排放标准的全球前沿机型,总体性能达到国际先进水平。
整机动力强劲、扭矩大、加速性能强,结构紧凑、重量轻、体积小。
具有出色的燃油经济性。
采用***——EDC17柴油高压共轨系统,最高轨压可达1600bar,并应用了VNT、电控EGR、POC压差控制等新技术,达到欧IV 排放标准,具有欧Ⅴ排放潜力。
国四发动机简介
国四发动机主要结构参数
型号
HFC4DA1-2C
型式
直列、水冷、四冲程、涡轮增压中冷、干式薄壁镀铬气缸套、直喷式
气缸数
4
缸径
93
行程(mm)
102
排量(L)
压缩比
17:1
功率(KW)
85
额定转速(rpm)
3600
最大扭矩(N·m)
250
国四发动机主要结构参数
型号
HFC4DA1-2C
最大扭矩(N·m)
250
最大扭矩时转速(rpm)
1800~2800
外特性最低燃油消耗率(g/KW·h)
≤210
怠速(rpm)
800±30
工作顺序
1-3-4-2
曲轴旋转方向(面向飞轮端)
逆时针
润滑方式
压力、飞溅复合式
外形尺寸(mm)
764×690×711(长×宽×高)
质量(净质量)
239 kg(不包含随机附件)
油底壳机油容量(L)
冷却系冷却水容量(L)(不包括散热器)
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二、国四发动机控制电路
1、发动机控制电路概述
2、接口K控制线束
3、接口A控制线束
4、发电电路
5、启动电路
国四发动机电路
1、发动机控制电路概述
接口A
接口K
A口线束为发动机控制线束,控制ECU与发动机各传
感器、执行器之间的通讯;K口线束为ECU与电源、
车身零部件之间的线束。
国四发动机控制电路
1、控制电路概述
国四发动机控制电路