文档介绍：地面武器“梅卡瓦”iv型坦克
梅卡瓦IV坦克上的“防护第一”新貌
“梅卡瓦”IV坦克是“梅卡瓦”系列坦克的最新发展型。它坚持了“梅卡瓦”坦克“防护第一”的设计制造原则,保持了多方面的长处,并把其中最突出的防护优点发扬到很高的层次。
过去,人们总认为“梅卡瓦”强调防护,是“以色列国小人口少,经不起士兵战死沙场损耗”的忧思所形成的理念。其实这仅是设计指导思想起源的一个方面,更主要的还是对数千辆参战坦克进行科学调查和分析后的选择。塔尔将军主持并指导了“梅卡瓦”坦克的研制和发展,因而有“梅卡瓦之父”的尊称。他像与参战坦克交了朋友似的了解那些坦克。他从穿越战火的坦克身上升华了一种独特的认识,那就是:坦克的机动性和火力只有在防护性能的支持下才能得到充分发挥。没有可靠的防护作保障,坦克就不敢最大限度地接近敌人,就会影响坦克炮的首发命中率和穿甲威力。于是,“梅卡瓦”坦克在研制过程中举起了“防护第一”的大旗。“梅卡瓦”系列坦克一直坚持“防护为基础和保护乘员为中心”的原则,大胆地突破了坦克火力、机动和防护三大性能平衡的观念。不过,比起突破平衡色彩浓厚的“梅卡瓦”I、II型来,“梅卡瓦”IV型却正在走向平衡突破后的平衡。“梅卡瓦”IV型采取新的装甲防护措施,使它的模样和体态都比前几个型号有了明显的变化。整个炮塔外形如飞碟。炮塔正面装甲呈楔形。炮塔两侧倾斜感强烈,大幅度增加炮塔侧后装甲,导致炮塔显得有点肥胖过甚,但这样做,大大增强了“梅卡瓦”IV抗御攻顶反装甲武器的能力。令人感兴趣的还有那整体式火炮防盾设计。防盾盖板可随着火炮的俯仰而滑动。无论俯仰到什么角度,它都能对炮塔内电子系统和火炮俯仰装置进行滑动保护。
像“梅卡瓦”III型一样,IV型也采用模块式复合装甲。这是它装甲防护的最大特色。模块式复合装甲的突出特点是利于随着科技发展换用更新的高科技含量的复合装甲,避免装甲防护性能陈旧、防护力老化衰减,也便于战时快速拆卸组装,提高可维修性。“梅卡瓦”IV型的模块式复合装甲比III型先进,主要是它的复合装甲组件用了新材料,装甲结构样式也有新变化。“梅卡瓦”防护部分的重量约占整车重量的75%(其中绝大部分是用于防护的装甲重量),比其他坦克的5 0%要高许多。“梅卡瓦”IV最大重量达65吨,可见它用于装甲防护的重量是何等惊人。
“梅卡瓦”IV型保持了“梅卡瓦”坦克动力舱前置的特点。前置发动机有主装甲防护。那是全车防护性能最好的部位。坦克触到磁性地雷多数在前部,如乘员在前就会遭到炸雷杀伤,而发动机在前就能避免乘员伤亡。更重要的是,乘员战斗舱后移至中部,上有顶装甲和炮塔防护,前面增加了发动机这道防护屏障,人员和弹药的防护措施强化了。它没有实行弹药隔舱化。整装炮弹都用特制的防火容器包装。这像是保了弹药爆炸险,既保护了弹药和乘员,也为乘员多留一点空间。“梅卡瓦”IV装置了包括激光告警系统在内的全方位主动防御系统,具有很强的预警能力和主动防御能力。它的超压式集体“三防”系统在关闭门窗的车内。乘员即使不穿防护服、不戴防毒面具,也能得到很好的保护。
在多年反游击作战中,“梅卡瓦”坦克并非“刀枪不入”。它遭受到反坦克地雷、单兵反坦克武器和T-72坦克125滑膛炮的毁伤。针对毁伤情况,“梅卡瓦”IV型加強了裙板装甲,在后面裙板上又加设了防护栅网。它还增加了底部装甲厚度,增强了车