文档介绍：上海市私家车牌照拍卖的博弈分析
:上海市于1992年开始实行私家车牌照拍卖政策,是全国最早实行私家车牌照拍卖的城市。2000年,上海市政府实行私家车牌照无底价拍卖以来,价格一路呈现锯齿状上升。本文针对上海市车牌拍卖价格居高不下这一现象,运用经济博弈论的原理,建立上海市私家车牌照拍卖的不完全信息静态博弈模型,对上海市私家车牌照拍卖过程投标者的行为进行分析,寻求价格不断上涨的原因,提出合理建议。
关键字:上海车牌拍卖不完全信息静态博弈
一、引言
出于控制私家车拥有量、缓解交通压力等原因,上海市政府于1992年在真正意义上实现了私家车牌照拍卖政策。2000年,上海市政府实行了私家车牌照无底价拍卖政策,上海车牌拍卖成交价格总体上呈现锯齿状上升趋势。2008年1月,为了解决拍卖过程中存在的“拍卖过程信息不公开”和“最低中标价大幅走高且不稳定”等问题,上海市政府对拍卖方式进行了重大的调整,出台了一套新的拍卖规则,主要是增设了“投标过程信息公开”和“有限制价格修改”等新两项规则。2012年7月为抑制上海车牌价格的高涨,上海市政府出台了“沪牌四条”,但是新政策的出台并没有对拍卖成交价格一路飙升起的遏制起到实质性的作用。如图1所示,为2012年2月至2013年3月上海车牌投放量与投标人数。由图可知,上海车牌长期处于刚性需求之下。如图2,为2012年2月至2013年3月上海车牌的价格走势。不管是平均中标价格还是最低成交价格,上海车牌价格呈现明显的上升趋势。2012年12月是2012年度最后一次私家车牌照拍卖,平均中标价及最低中标价均创历史新高。2013年3月,上海车牌价格首次突破九万大关。上海车牌被称为
“世界上最贵的金属”,已经引起人们的广泛关注。
上海私家车牌照价格的这一现象已经引起了国内诸多学者的关注,如李芳雪从拍卖标的、竞买人、拍卖流程等角度对新出台的上海车牌拍卖制度进行研究分析;罗维和王金桃采用三种拍卖模型(包括歧视性拍卖DA、同一价格拍卖UPA、同步升价拍卖SAA)对上海市私家车牌照的拍卖模型进行分析和预测。本文在参考前人研究的基础之上,试图通过博弈模型的构建对拍卖过程中投标人的行为选择进行分析。在车牌拍卖的博弈过程中,投标者只能知道在某个时间点的最低成交价格,而不知道其他投标者的投标价格以及对投标车牌的实际收益等相关具体情况信息,是属于不完全信息状态下的博弈。本文通过构建上海市私家车牌照拍卖的不完全信息静态博弈模型,对投标者在该场博弈中的行为进行分析。
二、一级密封价格拍卖的贝叶斯均衡纳什均衡
一级密封价格拍卖是许多拍卖方式中的一种,在这种拍卖中,投标人同时将自己的出价写下来装入一个信封,密封后交给拍卖人,拍卖者打开信封,出价最高者为拍卖得主,按照他的出价支付价格,拿走被拍卖的物品。在这里,每个投标人的战略是根据自己对该物品的评价和对其他投标人的评价来进行判断来选择自己的出价,赢者的效用是他对物品的评价减去他的出价,其他投标人的效用为零。
本文对模型进行简化介绍,介绍有两个竞拍人的情况。
i表示竞拍人,即博弈模型中的参与人,其中i=1,2. 表示有两个竞拍人1和2;
bi表示竞拍人1和2 的出价,其中bi≧0,i=1,2;
vi表示竞拍人i对拍卖物品价值的估计,其中vi定义在[0,1]的均匀分布;
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