文档介绍：滑模摊铺混凝土路面工程施工技术
:水泥混凝土路面的滑模施工技术是当今世界上施工速度最快,工程质量最高,施工规模最大的现代化、机械化和智能化先进技术。探讨滑模摊铺混凝土路面工程的施工技术。
关键词:滑模施工技术;混凝土路面;公路施工
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某项目起点位于西乌珠穆沁旗白音华煤矿接煤矿矿区公路,终点位于霍林郭勒市国道304线,与国道304线以霍林郭勒互通式立交相接。沿线道路大部分为草原自然路、局部为三级公路,等级低,不能满足区域资源开发河社会发展的需要。、互通立交桥、、、、、、路面。

、基层施工
本合同段主线路面各层混合料均采用厂拌法施工,并以2台同型号的摊铺机呈梯队前后相隔5~10m进行摊铺施工。平地机整平,振动压路机碾压成型。施工中采取适当措施保证层间连续。
施工前对下承层按质量标准进行验收。底基层施工前对路床平整度、高程、密实度、弯沉值及宽度等进行检查。高填土路段的路面施工前先确认路基稳定后,方可进行路面各结构层的施工。

(1)拌和站场地要硬化,集料要分层、分隔堆放;拌和设备集料仓要有防大料格X、集料破拱装置及防窜仓隔板,并配备专职人员监视集料仓下料情况,不准有卡堵格X现象,否则应及时停止生产。
(2)拌和设备水供给系统必须配有电子计量系统,要安装流量计,并进行标定,严禁采用水阀门控制水流量,以确保水的计量精度。
(3)及时进行水稳粒料拌和设备的安装,安装完毕后,设备至少试运转2小时,排除设备可能存在的故障和隐患,使设备工作正常;并在铺筑试验段的至少前7天,完成电子计量系统的标定及各集料仓供料曲线的标定工作。
(4)及时按试验配合比对冷料仓各种集料、水泥及水的流量进行标定、调试,直到符合要求为止。%-1%,以补偿后续工序的水份损失。并提交监理工程师检验。

(1)检查验收路基或垫层,采用三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查,发现表面松散、弹簧及时进行处理,并按规范要求进行验收。
(2)采用不同颗粒的碎石或石屑,按设计配合比在拌和及内拌制级配碎石混合料,其含水量应大于最佳含水量的1%-2%。
(3)作业段的衔接处搭接拌和,第一段拌和后留5-8m,不进行碾压,第二段施工时再一起拌和、整平、碾压。在未做上承层前严禁开放交通,应先行自检验收,对不合格处加以自治,复合要求后方准,进行下道工序施工。

路面面层施工前,水泥稳定级配碎石基层上面铺撒同步碎石封层,在基层上铺洒改性沥青粘层。洒布透层前,原有路面应清扫感觉,保证基层清洁。并应采取防止污染路缘石等的措施。采用智能型洒布车喷洒,洒布速度和撒布量保持稳定。气温低于10
℃时,不得洒布透层沥青,当遇到大风或降雨时,不得洒布透层沥青。乳化沥青不应在表面流淌,并不得形成不均匀油膜。应按设计量一次洒布均匀,当有遗漏时,进行人工补洒。洒布后严禁车辆、行人通过。