文档介绍：绪论
1、铁路运输最基本的任务是什么?
2、为什么说车站是铁路运输的基本生产单位?
3、合理设计和修建车站的意义?
4、“铁路站场与枢纽”这门课的学科重点及知识结构是什么?
5、何谓车站?
6、何谓分界点?
7、简述各类车站的定义。
8、简述车站对铁路运输的重要性。
第一篇站场设计技术条件
一、填空题
1、道岔辙叉号码N越大,则辙叉角( ),导曲线半径( ),侧向通过允许速度( ),道岔全长( )。
2、站台间的跨线设备一般有( )、( )和( )三种。
3、线路终端连接由( )、( )、( )三部分组成。
4、信号机前的钢轨绝缘位置,原则上应与( )设在同一坐标处。
5、梯线按各道岔布置的不同可分为( )、( )、( )三种形式。 6、车场按用途分为( )、( )、( )及等。
二、选择题
1、到发线间的线间距一般取( )米。 +
2 、中间设有站台的两线路间的线间距一般取( )米。 +
3、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,其辙叉号码不得小于( )号
                       
4、从运转方面考虑,车站站坪与区间纵断面的配合形式以( )为佳。
5、线路的连接形式有( )。
三、名词解释
1、单进路
2、有效长
3、道岔辙叉号码
4、建筑限界
5、单开道岔
6、线路全长
7、铺轨长度
8、车场
9、站坪
10、咽喉区
11、咽喉区长度
12、普通线路终端连接
四、简答题
1、车站线路按作业和用途不同分为哪己类?能在车站平面图上区分。
2、车站各类线路的用途是什么?
3、车站线路、道岔如何编号?
4、何谓限界?铁路最基本的限界有哪些?
5、车站相邻线路中心间的距离与哪些因素有关?
6、绘图说明道岔中心线表示法的组成要素。
7、常用的道岔有那几类?
8、道岔的辙叉号数是如何选定的?辙叉号数大小与撤叉角、导曲线半径、道岔全长、道岔侧向允许通过速度、占地长度间的关系?
9、站场设计时,道岔撤叉号的选用规定。
10、确定相邻两道岔中心间的距离?在什么情况下产生轨缝Δ?插入短轨与插入直线段是否相同?
11、两相邻道岔连接时,为何要在其间设置直线段f?
12、夹直线的种类有几种?各有何含义?其取值如何?
13、相邻线路间的中心距离(即线间距)是如何确定的?
14、车站线路有哪些连接形式?
15、普通式线路终端连接与缩短式线路终端连接分别在什么场何下采用?绘图说明其组成要素。
16、何谓梯线?常用的梯线有哪些?
17、为何要计算线路的全长?站内正线为什么不另记全长?
18、有效长的影响因素有哪些?具体如何确定有效长?
19、绘图说明线路全长与铺轨长的关系。
20、何谓梯线?常用梯线有哪些?
21、.直线梯线与复式梯线各自的优缺点及应用?
22、车站站坪在平面、纵断面设计上有何要求?
23、站场排水设计应考虑哪些问题?
23、缩短梯线的优点和缺点各是什么?
24、对称道岔的特点是什么?
25、如何设置信号机处的钢轨绝缘节?警冲标应设在什么位置?
五、计算题
1、在两相邻线路间设有水鹤,已知水鹤的建筑限界为2150mm,水鹤宽610mm,试求线间距。
2、填写下列有效长推算表。
线路编号
运行方向
X 坐标
共计
有效长之差
有效长
左部
右部
1
上行
 
 
 
874
下行
 
 
 
2
上行
 
 
0
 
下行
 
0
850
3
上行
 
 
 
下行
 
 
 
3、K站A端咽喉布置如图所示,中间站台宽8m。
要求:
(1)给咽喉道岔进行编号;
(2)确定各线间的线间距:
(3)在图上标出出站信号机位置并编号;
(4)计算两相邻道岔间的岔心距。
4、某中间站布置图如下所示,正线列车直向通过速度为90km/h,混凝土枕。
要求:
(1)根据到发线及正