文档介绍：道路施工组织设计
目录
第一章编制说明及设计目标 1
第二章工程概况 2
第三章施工组织机构及主要成员 5
一、组织施工原则 5
二、机构职责: 7
第四章施工现场平面布置与管理 10
第一章编制说明及设计目标
1、编制说明
我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨,由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,经过充分理解招标文件,熟悉设计图纸,通过现场细致的踏勘,编制本工程施工阶段的施工组织设计。对于各分项工程间的配合和衔接、交叉作业,以及环保对文明施工的特殊要求,安全施工等项,我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究,采取了较为具体科学、合理的技术措施和组织措施。我们认为,按照本施工组织设计施工,可以确保实现招标文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司的效益目标。
2、编制依据
本设计依据深圳市宝安区地铁5号线(宝安段)沿线交通改善工程隆昌路子项工程(K0+000—-K1+)道路工程、交通及交通监控工程、给排水工程、电气工程、燃气工程及道路绿化工程施工图纸和全套招标文件及国家、部颁布公路规范、规程、标准以及安全生产、环境保护等法规、文件,根据施工现场勘察及调研获得的资料并结合本公司施工能力、工程质量、安全生产、技术管理及文明施工、技术装备等各项管理水平和丰富的路桥施工及山区道路施工实践经验编制。
3、编制原则及目的
,优化资源配置,满足招标文件对工期,质量,安全,环保的要求。
,在监理和设计单位的有利配合下,选择合理的施工方案,精心组织施工,把本项目建成优质工程。
第二章工程概况
一、概述
隆昌路位于深圳市宝安区中心组团、毗邻南山区,隶属于新安街道办事处辖区范围。是地铁5号线(宝安段)沿线交通改善工程的其中一子项工程,本道路的主要功能为联系广深高速两侧交通,分流创业路交通压力,为地铁5号线的建设及运营创造良好的环境。
拟建道路场地现为平土区及菜地,本次设计道路均为新建道路。
本道路大致呈南北走向,南起现状留仙一路(城市次干道),中间与留仙二路相交(城市次干道),终点接现状留仙三路(城市次干道),道路规划红线宽40m,,双向4车道,
全线共设置4处交点,最大半径3500m,最小半径50m。,起点坐标:X=,Y=;终点坐标:X=,Y=。%,%;最小坡长为120m,最大坡长为245m,最小竖曲线径1500m。
二、主要技术指标:
道路等级:城市次干道;
计算行车速度:30km/h;
车行道宽:;
道路纵坡:%(最大);%(最小);
平曲线:3500(最大);50m(最小);
竖曲线:6000m(最大);1500m(最小);
设计荷载: 路面:标准轴载 BZZ-100;
路面结构设计年限:15年;
地震动峰值加速度:;
路面结构型式:沥青混凝土路面;
交通等级:中等交通。
三、本标段主要工程数量
工程数量表
序号
道路工程
项目
数量
单位
备注
1
细粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-13C) 4cm(AC-13C) 4cm
22122
㎡
机动车道
2
中粒式沥青混凝土(AC-20C) 5cm 5cm
22122
㎡
3
粗粒式沥青混凝土(AC-25C) 7cm 7cm
21122
㎡
4
ES-2型稀浆封层
21122
㎡
5
5%水泥稳定级配碎石 30cm
22482
㎡
6
4%水泥稳定级配碎石 20cm
21842
㎡
7
C30混凝土立道牙(15×35×)
3190
㎡
8
1:3水泥砂浆
13
m3
9
C15混凝土基座
218
m3
10
5cm透水地面砖()
13600
㎡
人行道
11
盲道板砖(尺寸25X25X5cm)
1200
㎡
12
中沙垫层
140
m3
13
15cm厚级配碎石
14900
㎡
14
C30混凝土平道牙(10×20×)
6050
m
15
1:3水泥砂浆
m3
16
C15混凝土基座
73
m3
17
土工布
13600
㎡
18
渗管
3175
m
19
浆砌片石挡土墙
100
m
边坡防护
20
边沟
100
m
21
喷播植草
2200
㎡
22
填土方
9