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惠盐高速施工组织设计.doc

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惠盐高速施工组织设计.doc

上传人:840122949 2018/8/16 文件大小:126 KB

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惠盐高速施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:惠盐高速植被清理
施工组织设计
第一章编制依据
(盐田)高速公路惠州段加宽改扩建工程清障、移植及杂物清运委托合同

、规范、规程
《森林采伐作业技术标准》
《园林绿化技术操作规程》
第二章工程项目施工方案
一、工程项目施工方案
施工
材料
准备
完成

检查材料、挖掘机等工具搬入
施工现场的确认施工/养护验收
检查施工图 材料搬入
制订工程计划 放线建工棚砍树、清运珍贵树木取苗假植清运假植完成
建(构)筑物清运 交验

(一)杂灌木清运方案
1、砍伐
全面砍伐杂木、灌木、藤本和茅草类植物,大径木采用油锯作业,小径木采用直刀砍伐。树桩高度不超过10公分。大径杂木按一定长度裁段,集材成堆,灌木、藤本和茅草类植物,捆扎结垛,集中待运。
2、清运
在施工作业区内按需要修建临时运输通道,挖掘机开路,路基宽3米。安排农用车运走砍伐物至指定地点。
(二)大树移植施工方案
1、移植法
大树移植无论是常绿或落叶大树,均采用带土移植法。
2、大树移植的准备工作
(1)按合同要求的品种、规格选苗及号苗。并将树木品种、规格(高度、干径、分枝点、冠幅)分别登记。
(2)对所选大树的土质、周围环境等进行详细的调查,以确定是否有条件按规格标准崛起土球,是否具备安全运送到栽植现场的条件。
(3)移植前准备各种工具、材料、机械、运输、安全标志及通行证。
(5)移植前进行第二次修剪,修剪量控制在三分之一左右。
(6)修剪完后,要用麻绳将树冠收拢,绳索着力点要衬垫软物,以免擦伤树皮。
(7)要栽植的大树,若有倾斜,在挖掘前应用毛竹杆将树支撑,以防倒伏。
(8)挖掘前应用草绳将树干卷围,草绳间不留缝隙,卷干高度从地茎到分枝点。
(1) 以树干为中心比土球规格大3—5厘米划一圆圈,土球大小为胸径的5一8倍,灌木为树高的三分之一。然后按圆圈线进行挖掘。
(2)挖沟修球遇到树根时,直径在3公分以下的树根用手剪或锋利的花撬断根,3厘米以上的树根用手锯断根。当切断第一层根系后,即修削土球,呈外低内高的斜面,并将土球边缘修成圆弧角,当土球挖至二分之一深度后,逐渐向内收缩,最后收底。土球挖成“炸弹形”。
(3)土球修好后,采用桔子包法进行包扎,用花扣将横坚草绳连接起来。,用麻绳包扎。
(4)包扎完毕后,在倒向一侧下挖20厘米左右,并用花撬将底部坐根斩断。同时以土球深度为依据加宽倒向一侧的沟漕,使土球能倒平在坑内。浅根性大树,直立坑内不放倒待吊。
(5)倒树用花撬插底,背向树干用力将树推倒,倒树后修平底土,用草袋,栓紧封底。
4、人工装卸
(1),难以使用吊车的情况下,进行人工装卸。
(2) 人工抬运,抬绳不许用双股活扣栓系在土球上,不得栓树干茎部。检查设备是否牢固。
(3) 起坑前,应在前进方向挖一斜坡,宽度大于土球直径60厘米。抬平树干,缓缓出坑。
(4) 人工装车须使用跳板,跳板厚度不小于6厘米,宽度不小于30厘米,长度不小于4米。跳板安放要稳固,上端与车的接头不能少于1O厘米。两个跳扳之间的宽度为土球的直径。上跳板时,树干要抬正,并向上用力推进。上车后。土球转向车头方向,待树干转顺后下肩安放。
(5) 人工卸车与装车相同,但应注意下跳板时前扛要有人掺扶,抬树干的要往后带力,使前冲力不能过大。
5、吊装
(2) 吊装用带钩钢丝绳或双股大绳捆土球,避免勒破土球。钢丝绳应套在土球由下而上五分之三的位置上,活钩的位置应视树身重量而确定,以起吊后树梢稍向上斜为度。若树身特重,还应在树干上拴一根大绳与钢丝绳一起套在吊钩上面“三角形”起吊。在树干分枝点处应系一根导向绳,控制土球在空中的转动方向,吊装时要有专人指挥,起重臂下不准站人。
(2)装车时,土球向前、树身向后,后车厢板要垫草袋或其他软材料,土球放稳后两侧要塞垫木块卡紧,并用绳索将土球与车厢固定起来,若树身较重或使用平扳车运输时,应用码凳代替后车厢板放置树干。
(3)装车后,如树冠超宽太多,应用绳索再次收拢桠枝上悬挂红色标志,若树梢过长拖地时,应用绳索吊稳在两侧车厢板上。
6、运输、卸车
(1)运输大树时,有专人在车厢上押运,随车携带支举电线用竹竿两根,并随时注意行车情况,如发现捆绑不牢、土球晃动、树梢拖地和有障碍物时,应立即通知驾驶员停车处理。
(2)行车要稳,车速要慢(30—40km/h),路面不好、情况复杂、障碍物较多的路段,车速还要降低。
(3)卸车时,吊车应停放在紧靠树坑的适当位置,支稳脚架。起吊前应解开固定绳索,