文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
深水半潜式钻井平台锚泊定位系统研究
姓名:潘方豪
申请学位级别:硕士
专业:船舶与海洋工程
指导教师:何炎平;叶邦全
20061001
深水半潜式钻井平台锚泊定位系统研究
摘要
我国海洋油气资源开发还处于早中期阶段,而我国深海油气田的开
发,目前仍处在空白状态。可以预见,随着国际上深海油气开发进程的加
快,必将推动我国深水油气资源开发,对保证我国经济的可持续发展具有
重要的战略意义。
在这样的背景下,基于对深海油气开发装备体系中各种平台的分析、
比较,决定发展深海油气资源开发关键装备—深水半潜式钻井平台。
锚泊定位系统是半潜式平台关键技术之一。目前,国外已经有许多利
用锚泊定位进行深水作业的平台,与以往用于水深较浅的锚泊定位系统相
比,深水半潜式钻井平台的锚泊定位系统更加复杂,设计及海上安装的难
度也更大。因此研究和掌握深水条件下的锚泊定位系统,对于发展我国的
海洋工程装备具有十分重要的意义。
本文对深水半潜式钻井平台的锚泊定位系统进行全方位的介绍与说
明,通过锚泊定位系统的国内外现状、主要设备组成、环境载荷的计算、
工况、设计标准、计算分析及模型试验等方面的研究,全面掌握深水半潜
式平台锚泊定位系统的设计方法。其中锚泊定位系统的计算分析部分主要
采用 DNV 船级社开发的 SESAM 软件下的 MIMOSA 模块,此模块专门用
于分析锚泊定位系统。通过与 ODI 公司的 HARP 程序的计算分析作比较,
和上海交通大学海洋工程国家重点实验室的模型试验,验证 MIMOSA 计算
程序的可靠性及实用性。在 MIMOSA 程序运行中所需要的一些输入参数
则由 SESAM 下的另一模块 WADAM 计算得到的,对 WADAM 部分本文
不作详细的介绍说明。
通过平台课题的研究,掌握深水半潜式钻井平台锚泊定位系统的设
计,为今后的台打下了较好的基础。
关键词: 深水半潜式钻井平台,锚泊定位系统,环境载荷,MIMOSA
THE ANALYSIS OF THE MOORING POSITIONING
SYSTEM OF DEEP SEA SEMI-SUBMERSIBLE
DRILLING PLATFORM
ABSTRACT
Our country’s exploitation of oil and gas in seas is still on the early or
medium-term stage, and the exploitation in deep seas is still a blank. It’s
foreseeable that with the global exploitations of oil and gas speeding up in
deep seas, our country’s exploitation in deep seas will be driven forward,
which has very important strategic meaning to the economy’s continuable
developing.
In such background, on the base of the analysis parison of
different type platforms in the deep sea exploitation system, deep sea
semi-submersible drilling platform has been chosen as the key equipment to
exploit deep sea oil and gas resource.
Mooring positioning system is one of the key technologies of the
semi-submersible drilling platform. In overseas, many platforms adopted
mooring positioning system have been put into use. Compare to the traditional
mooring positioning system used in shallow water, the system in deep sea is
plicated, and th