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铜仁机场施工组织设计.doc

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铜仁机场施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:铜仁机场施工组织设计
目录
一、施工方案与技术措施
二、质量保证措施
三、施工总进度计划及保证措施
四、施工安全措施计划、文明施工措施
五、施工场地治安保卫管理计划、施工环保措施计划
六、冬季和雨季施工方案
七、施工现场总平面布置
八、现场组织管理机构
九、与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合
十、工地渣土运输和车辆出门清洗保障措施
编制说明及编制依据

,在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排方面统一部署的原则下进行合理安排。
、召集了工程施工、在丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究图纸、明确工程特点、充分了解施工环境,准确把握业主要求的前提下,集思广益、博采众长、力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。
1. 1. 3本施工组织设计凡未注明计量单位的均为“mm”。

、工期、安全生产、文明施工、保护环境等一系列的具体化要求;
,招标文件的要求,结合在实施施工过程的具体情况,依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程质量验收规范》、《建筑安装工程质量验收统一标准》、《工程建设标准强制性条文》、《贵阳市建设工地文明管理规定》等以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件。
、功能要求、在保证工程质量的情况下,以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。
、规范如下:
1、《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)
2、《房屋建筑制图统一标准》(GB/T50001-2001)
3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006年版)
4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
6、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
7、《砌体结构设计规范》(GB50003-2001)
8、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
9、《公路工程设计规范》(JTJ004-89)
10、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)
11、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
12、《城市道路和建筑无障碍设计规范》(JGJ50-2001)
13、《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009)
14、《道路交通标志板》(JT/T280—2004)
、工程交叉流水作业,是根据本工程的结构特点,和各分部分项的工作量,按照招标工期进行编制的。
,是根据工程结构特点进行选用的,主要材料计划是预算分析出来的材料,再根据每月的施工进度进行调配,主要劳动力使用计划是根据分项工程进度的要求进行的。
,如《脚手架的搭设及拆除方案》等均根据规定(JGJ-130-2001、J84-2001)进行编制的。
(JGJ59-99),施工现场用电根据(JGJ46-88)等进行编制。
,工期承诺是根据我公司的技术实力、管理素质、业务能力等多方面因素来承诺的。
二、工程概况
工程名称: 铜仁凤凰机场改扩建项目航站区总图工程
工程地点: 铜仁凤凰机场
工程内容: 主要包括道路、围界、环境、边坡、场内供电管网、场内供水管网等项目工程。
结构类型: 无构。
概算投资:总投资约1200万元。
计划工期: 120日历天。
要求质量标准: 达到国家现行施工质量验收
一、施工方案与技术措施

本工程,工程量大,总工期为120日历天,为了保证道路、环境、边坡、场内供电管网、场内供水管网等工程均尽可能有充裕的时间施工,保质如期完成施工任务,应该考虑到各方面的影响因素,充分酝酿任务、人力、资源、时间、空间的总体布局。

从季节施工考虑
根据总施工进度的安排,基础结构施工在出地面后,回填土在雨期施工期之前基本完成或尽量避免在雨期施工。

从立体交叉施工的考虑
为了贯彻空间占满、时间连续、均衡协调有节奏、力所能及留有余地的原则,保证工程按照总控计划完成,需要采用立体交叉施工,各个工种、工序间的交叉作业,需要将结构分期验收。
1. 4总施工顺序上的部署原则
按照先地下,后地上;先结构,后围护;先