文档介绍：从人类涉足海洋开始,作为人类征服海洋的工具,各种船舶伴随着人类文明的发展而不断进化,战争也从陆地延伸进了海洋。而有一种兵器,如同远古的恐龙一般自诞生之日起便主宰了海洋近四个世纪!它们庞大的身躯、坚韧的外皮和密布的武器曾经是人类在海洋上发出的最强音,它们的名字是—战列舰。现在,就让我们一同回顾历史,见证这个海上巨兽在科技的推动下不断进化最终走向没落的兴衰故事。
风帆扬起之前-排桨时代
人类早期用于海上作战的舰船,受当时海战战术的影响,多是以排桨船为主,在作战时,依靠人力驱动向敌船靠近,进行中近距离的攻击,或进行接舷战。以希腊和罗马战船为代表的排桨战船统治了海洋千余年,但随着科技和文明的进步,以人力为驱动的战船迎来了黄昏。
排桨时代的舰船和海战
为了帮助读者立体的认识排桨时代的海战,下文以罗马与迦太基在公元前3世纪爆发的海上冲突,以及当时罗马的商船为例,对那个时代的舰船做详细的介绍。
公元前3世纪,古罗马帝国在意大利半岛迅速崛起,并与迦太基之间发生了冲突。迦太基位于非洲北部,是腓尼基人建立的城邦,位于今天的突尼斯附近,拥有当时地中海地区最强大的海上力量。当罗马人在意大利半岛扩张时,迦太基人正把他们的统治扩展到北非的大部分地区,他们还控制了从利比亚西部到直布罗陀海峡沿岸和西班牙南部的大部以及科西嘉岛、撒丁岛。这两个民族以前曾经有过零星的接触,但从来没有一方感觉到对方的威胁。当时迦太基是一个令人敬畏的强国,控制了地中海地区所有的商业贸易,很多民族屈从隶属于它。
公元前3世纪,当罗马的势力到达意大利南端、与迦太基人在西西里岛的领土接壤时,这两大强国有了接触。此前罗马人相对于海上强国迦太基人来讲,并不善于航海和造船。公元前269年,迦太基舰队入侵西西里半岛,迫使沿海城市投降。当时有一艘迦太基大型划桨战船在意大利海岸搁浅,罗马人对船作了仔细的研究,召集了在意大利的希腊造船工人,造了100艘这样的大型战船和200艘较小一些的战船。在建造船只的同时,罗马人在陆地上建造了台架和划桨设备,用于训练桨手,以便在船只投入使用时,人员就可以操纵其出海战斗。聪明的罗马人此举开创了船舶发展史上的二个第一:一是第一次对俘获的敌方船只进行大规模技术仿制;二是历史上第一次使用了“陆上模拟训练器”来培训船员。罗马人没有盲目地认为光有船只就足以对抗强大而富有海战经验的迦太基人,因为当时迦太基人已经将投石机和弩床放置于战船上,并有灵活多变的舰队战术。于是罗马人受吊桥的启发,在船上装了一种长达十几米的木制长梯,并在梯子的顶端装有大铁锥,平时这些长梯收起固定于一个长杆上,战时当敌船驶进,或是二船发生撞击接触后,迅速放下长梯,身着重铠,手持短剑的罗马士兵一拥而上,登上敌船砍杀敌人夺取敌船。罗马人还在船的中后部装了一个木制的类似城楼的高台,可以在上面居高临下向敌船使用投掷类武器进行攻击。
图1 装有长梯的罗马战船
  公元前260年第一次布匿战争(古罗马人称迦太基人为布匿人)时罗马人在西西里北部海域的海战中击沉与俘获迦太基战船40艘以上,从此罗马控制了西地中海海域。公元前149年,罗马人彻底摧毁了迦太基城,为它夺得地中海霸权铺平了道路,整个地中海海域就没有别的国家的船队了,但是罗马帝国境内,海盗活动依然很活跃。即使强大如罗马帝国,也因为初成气候的海盗而大伤脑筋。公元75年,著名的恺撒本人在逃脱席拉士兵的追捕后在一个岛屿的附近被海盗俘获。由于某种原因,海盗没有杀死傲慢的恺撒。海盗找他要20塔兰特的赎金,恺撒嘲笑他们说自己值更多,愿意出50。恺撒获释后,带领船队回来抓获了这些海盗。这一事件从另一个侧面说明当时地中海海盗的猖獗。
面对海盗活动日益猖獗,罗马帝国终于忍无可忍。罗马军队的司令官庞培被授权征集12万人的军队,4000骑兵和270艘战船去剿灭海盗。地中海暂时恢复了一段时期的平静。此时的地中海实际上已经成为庞大的罗马帝国的内海,这为罗马帝国商船的航行提供了安全的环境,海上贸易和商用帆船也得以迅速的发展。
公元79年毁于火山爆发的靠近意大利维苏威火山的庞培城于1806年完成了挖掘工作,在该城原罗马商船大楼门墙的石雕上发现一艘罗马撑帆商船,该船是当时典型的商用帆船,船中主桅挂一面宽大的长方形横帆,在首部的一根较小的首斜杠上另挂一面较小尺寸的横帆,尾部有2把操纵舵桨,在船后还拖有一小型单帆桨艇。如图2所示
图2 罗马商船大楼门墙的石雕船画
 据此图复原的模型,可以更好的表现出当时罗马商用帆船的细部特征,如图3所示:
图3 古罗马商帆船复原模型
 这种商帆船被称为罗马考贝塔(Corbita)型商帆船,这时航行于地中海的罗马商船队所使用的船只样式已经统一。
在奥斯蒂亚(Ostia)发现当时的大理石浮雕中,如图4所示,考贝塔型商帆船的主桅杆上,除了张一面大方帆