文档介绍:华南理工大学
硕士学位论文
钢纤维增强聚合物改性混凝土动态力学性能的研究
姓名:邓锐强
申请学位级别:硕士
专业:固体力学
指导教师:黄小清
20040510
要摘学性能研究的基础上,围绕这种新型的桥面铺装材料一钢纤维增强聚合物改性混目前藏在运营的漓凝土公路桥有%左右在结构上或功能上存在问题。在这众多有问题的桥中,部分是由于混凝土桥面铺装的失效导皴有害物质的下渗而引起鲍。邋年寒,公路摄梁己出现多起竣工逶事不久邸大援模豉全线整修辑蘑镳装,弓蔽虹犯凸诿教宓墓惴汗刈ⅲ晌I杓剖┕び牍芾聿棵偶9刈⒌那因此,!案窒宋銮烤酆衔锔男曰炷狼琶嫫套凹际醯难芯俊毕钅恐胁精开发方瑟豹一部分,本文在课慧缀蓑麓霹镳缓维璞强聚合凌改淫潼凝主戆态力对一定数量的阍种基准材料醚合眈的铜纾维混凝土和钢纤维增强聚台物改性混凝土的小梁试件进行了疲劳试黢,较好地考察了乳胶聚合物的聚灰比为%的羧台绘滋了镶纤维瀵凝土窝镶绎缀港强聚合瀚菠经滢凝±豹孳对数疲势方程。U$N銮烤酆衔焊男曰炷骶灰夹早鼙0蹙通煌云胀ɑ炷窒宋炷退邢宋銮烤厶ㄅ栈炷在冲击搿载作用下,、和艰废钟Ρ渎市вΓ淙叩挠αη慷钢纤维和聚合物的掺入能提高材料的抗冲击能力和冲击压缩韧性。同时,聚证明了钢纤维增强聚合糖改性混凝士是一种毽想的桥面铺装材料。通道对梯蘧大桥与良口大桥的实际桥面铺装的工程成用,考察了钢纤维增强聚台耪菠蠊嗄猎诿奂使こ瘫t铑们颇埽惶翟表明它其毒螽好豹应蘧经憩,关键词:桥面铺装;钢纤维增强聚合物改性混凝土:疲劳曲线;压杆;应变凝土的动态力学性能进行研究,主要完成了以下几方面的工作:o戌D言銮烤凼澄锔耐芑炷髌@蜕鞍牾尘掺入量对钢纤维混凝士的疲劳性熊的增强作用,并得到了有用的结论,疲劳试验试验证明乳胶聚合物的掺入场钢纤维的共同作用能捷离混凝±的断裂韧性,从而提高钢纤维混凝士的抗折疲势性能。土诓煌拇蚧魉俣./痵,./下的冲击试验,发现陡盔交率豹璜大瑟舞态。合物的掺入能使混凝士的刚性减弱,柔性增加三秘耪瓣懿菝;孛凌瞧裁依次霹分为簸夔,中帮鹽。进一步窒宋銮烤酆衔锔男曰炷猎谑登磐玫难芯是一种优良的桥面铺装材料。搴效应;之摘要。
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聊虢静作者签名:甲彬日期:御昨,月H华南理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书作者签名:叩锐强日期:舻牛年耭口日保密口,在——年解密后适用本授权书。日期:恢心阹月何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华南理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于不保密动。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭
第一章绪论弓赢速公路和城市快速路的迅猛发展,促使公路桥梁和城市立交桥的大最兴建,我嘲各相关行ザ郧帕航峁辜奥防龉に氲氖┕け冉舷K埃际跻惨严嗟背墒臁蜒甥对两言,橇匿键装这一三角地繁鬻常被道路秘楱粱工程师们忽视,设诗方法腹大型桥梁竟有座被迫返工维修,重新铺装桥面,耗费多万隆薄啊I头海湾夫骄,桥面镛装采鬲了惧ǜ窒宋炷溃ǔ笛痪冒锓⒙窗欤路司在京主持召歼了桥面铺装专题研讨会,来自全国交通行业管理、科研、高校、设涪、燕羔单位的二号家代表共人参搬了会议。与会人员辨取了疆安公路交遴涟行了深入研讨,形城辩嚣镄凌结构专题璜讨会会汉纪要”。。这一笺要戏为漫诗浪髁侠嘈汀⒓际踔副昙傲ρ匦裕桥面铺装不同于道路铺装,桥面板铺装通常没有结构性的日的,它们燕要用淤设计的。影响蟒藤耐久性和服务寿命的主要因索是侵蚀性作用力贯穿桥面的速豹裂缝羧制的。爨此,镳装设计鲍主要爨椽是控制裂缝并垮性蛞鸬牧逊甄怨瓅起静应力;露纫鸬挠αΓ如梁不俸防护,过痰的铺装裂缝将导致铺装迅速恶化和减短服务寿命,并且和施工技术方面的研究也显得薄弱,桥面铺装过早破坏的情况屡见研剩构霉疆大氐蒙受了不毖要羲经济损失。广东雀攥开裹逮公爨,瑟逶不到瓣每,全线半年后率俭航āT谌猿叵智琶嫫套按罅克鸹捣呖鱿拢月,交通部公大学指拿ぐ泊笱课题组研究成果介绍,对桥谣铺装设计构造及施:际施工的指导性意见。会议认为:随着公路等级的提高及车辆衙载的增加,对桥丽铺装掇出了疆离的妻蓬术臻求,急需镧定相应韵技术对篷,并逡议对以下阉筵逶行深入研究:琶嫫套敖峁辜败浣岷系牧ρ匦裕2退喝そ崽ㄊ导屎犊鲼刻岢鍪