文档介绍：1
液压基本知识
----回转接头
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目录
一、回转接头基本介绍
二、回转接头的工作原理
三、回转接头的组成
四、回转接头的性能参数
回
转
接
头
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一、回转接头的安装
回转接头
回转接头:
安装于下车架上,位于车体的回转中心位置,故又命名为:“中央回转接头”
、安装位置
220C
55R、60C、80C
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、回转接头的种类
第一类:安装面中置
第二类:安装面下置
特点:安装面位于壳体上部,整体中部位置,上、下车管路分开布置,管路安装空间大;
适用机型:中大挖机型
如:150C、220C、330C
特点:安装面位于壳体底部,整体底部位置。上、下车管路均值安装面以上,体积小,布置紧凑;
适用机型:小挖机型
如:55R、60C、75R、80C
可倒置后安装
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、安装
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、安装(续)
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二、回转接头的工作原理
回转接头简化符号
定义:回转接头是连接回转平台上管路与底盘油路的液压元件,它保证回转平台旋转任意角度后,行走马达(推土油缸)还能正常配油。
连接
上车架上管路
固定于
下车架上
连接下车管路
目的:挖掘机进行360°回转时,为了避免回转时液压软管弯曲缠绕,需要一个能实现360°旋转的转换接头,让液压油能顺畅地进出行走马达,这个接头就是回转接头。
全回转液压挖掘机诞生
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回转接头外部液压回路
工作
原理
左行走马达
右行走马达
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内容:
浮动油封(骨架油封、主轴油封)了解
马达拆装过程介绍
回转接头内部液压回路
前进后退
后退
前进
至行走马达
密封圈
10
10
10
回转轴
(芯轴)
回转体
(壳体)
O
型
圈
抗
摩
环
旋
转
密
封
圈
隔套
挡圈
堵头
端盖
垫圈
螺栓
。
若泄漏仅是由密封圈的磨损引起,则可有把握地认为接头中所有密封圈都达到了使用寿命,应全部更换新的。
若泄漏是由于磨损微粒粘到摩擦滑动表面,使密封圈表面损伤而引起的,则仅需要更换损坏的密封圈。当然,在安装新圈前应消除引起损伤的原因。
在安装新的密封圈之前,应注意除掉转子和筒体滑动表面上的毛刺、刻痕、磨粒或其它可能划伤密封圈密封面的物质。在将筒体装到转子上之前,应在滑动表面和密封圈上涂黄油。
拆装注意事项:
三、回转接头的组成