文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
最小乘梯时间电梯群控算法及仿真平台研究
姓名:韩奎
申请学位级别:硕士
专业:控制工程
指导教师:卢俊国;韩华
20080904
上海交通大学工程硕士学位论文摘要
最小乘梯时间电梯群控算法及仿真平台研究

摘要
本文首先研究了目前国内外的电梯群控现状,以及现有的一些群控
系统的算法和模型。同时提出本课题研究的意义和将要研究的内容等。
第二章研究了电梯群控系统的结构特点,电梯的一般运行原则等,
针对电梯群空的特点和性能要求做了深入探讨,包括群控系统的多目标
性,不确定性,非线性,挠动性等等一些特性,同时研究了群控系统的
交通流模式,通常的电梯群控系统都必须考虑交通流这个因素。本章最
后研究了电梯群控系统设计时主要要考虑的问题。
第三章是在研究了电梯群控系统的工作方式,及结构拓展的基础上,
结合在实际应用提出了一种十分简洁实用的电梯群控算法模型——最小
乘梯时间的群控算法模型( )。首先
提出算法提出的依据,然后给出算法的本身运算流程,然后对算法中依
托算法本身对控制过程中要考虑的一些因素进行说明。文中对算法的计
算方法和执行逻辑做出深入明确的阐述和分析。
第四章基于软件编写了一套完整的仿真程序,文中介绍了
该仿真程序的结构和功能模块以及数据流说明和模拟仿真的结果,该程
序共分为个主要模块,和几个附加的应用模块。本程序通过模拟平台,
算法模块和仿真运算模块结合在一起完成整个程序的编写与模拟运行。
最后总结了本文提出的算法和所建立的模拟仿真系统的意义及前
景,并且展望了,电梯群控的发展未来,以及基于语言的仿真系统在
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上海交通大学工程硕士学位论文摘要
将来电梯群控发展中的作用。

关键词:电梯群控,算法,乘梯时间,仿真,厅内呼叫, 语
言
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上海交通大学工程硕士学位论文 ABSTRACT
MINIMUM RIDING TIME ALGORITHM OF ELEVATOR GROUP
CONTROL SYSTEM AND SIMULAT OR RESEARCH

ABSTRACT
In the beginning, the paper reviews the current situation of Elevator
Group Control System (EGCS) both in domestic area and foreign area, and
then researches those existent algorithms and EGCS model, finally proposes
the significance and the research target of this paper.
In the second chapter, mainly researches the structure and characteristic
of EGCS, and the function principle of elevator. This paper researches deeply
about the characteristic and function requirement of EGCS, include the multi
target, indeterminacy, non-linear, flexibility and some other point, in the same
time, researches traffic flow model of EGCS, it's important that every kind of
EGCS should consider that gingerly. Finally explain some main factors those
should be considered during designing process.
In the third chapter, based on above studies, this paper proposes a new
algorithm of EGCS called Minimum-Elevator-Riding -Time (MRT), which is
a chief and useful algorithm, in this chapter MRT’s details was described
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