文档介绍：抗滑桩回填边坡支护专项施工方案
目录
第一章工程概况
1、工程概况
2、地质和气侯条件
3、工程主要危险源及重难点
4、施工要求和技术保证条件
5、施工平面布置图
第二章编制依据
1、编制依据
2、工程应用的主要法规
3、编制原则
4、编制范围
第三章施工计划
一、施工工期
二、施工资源及机械配置计划
第四章施工工艺技术
一、施工技术参数
二、抗滑桩施工的工艺流程
三、施工方法
1、施工准备
2、测量放样
3、桩孔开挖
4、钢筋砼护壁
5、桩体钢筋笼的制作安装
6、桩芯砼灌注
7、抗滑桩施工用水、用电
8、桩身施工常见问题的处理
四、检查验收
五、质量保证措施
第五章施工安全保证措施
一、施工组织保障措施
二、安全技术保证措施
三、安全应急救援预案
(一)总体部署
(二)、应急组织机构
(三)、职责分工
(四)、应急准备
(五)、日常工作
(六)、应急预案的实施
四、监控措施
1、边坡(桩顶)位移(沉降)监测
2、桩孔塌方、涌沙等突发事故监测
3、桩孔有害气体监测
五、文明施工措施
第六章劳动力计划
1、专职安全生产管理人员
2、特种作业人员
第七章计算书及相关图纸
施工组织设计(方案)审批表
渝市政竣-5
工程(或者单位工程)名称
XXXX道路工程(一期)
施工组织设计(或方案)名称
抗滑桩施工专项方案
施工组织设计(或方案)主要内容:
附:抗滑桩施工专项方案 4份 66页/份。
施工单位(公章)
技术负责人:
项目经理:
年月日
监理单位审定意见:
监理单位(公章)
总监理工程师:
年月日
建设单位审核意见:
建设单位(公章)
项目负责人:
年月日
监监制
第一章工程概况
1、工程概况
工程名称:
建设地点:
建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:
XXXX有限公司航空产业园区间道路工程(一期)10-6号道路沿线4#抗滑桩挡墙共29根抗滑桩,抗滑桩外侧为航空产业园区飞行学校场内道路,目前路基已形成。抗滑桩截面:1800mm×2400mm;钢筋等级:HRB400级,竖向受力主筋连接采用套筒连接,接头等级为一级;桩身砼设计强度为C30。冠梁均为2100mm×400mm,砼强度为C30,护壁砼为200mm厚C20P6防水混凝土。
,,桩中心距为5米,,最小崁岩深度为3米。
2、地质和气侯条件
(1)地貌:拟建场地地貌分区上为重庆市中部构造平行岭(低山)谷(丘陵)地区,地貌类型为侵蚀剥蚀丘陵地貌。场地大部分已经过初步平场,地势总体呈北侧略高,南略低。
(2)地质构造
岩层呈单斜产出,岩层产状:倾向155°,倾角13°,层面结合程度差,属硬性结构面。岩体中主要发育有2组裂隙。一组裂隙:产状282~286°,∠78~83°,一般无填充,结合程度差,属硬性结构面。二组裂隙:产状178~184° ∠85~88°,一般无充填,结合程度差,属硬性结构面。
(3)水文地质
场区的地表水主要为南侧的一溪沟(石门河),,,。
场区的地下水类型主要为松散土层孔隙水和基层风化裂隙水两种。
3、工程主要危险源及重难点
(1)抗滑桩较深,,需边施工边送风,分量大于25L/S,确保桩内空气质量满足正常施工要求;
(2)原回填土石方未进行分层回填碾压,有一定塌方风险,需跳桩施工且严格按照设计进行护壁施工;
(3)施工期间主要在冬季,护壁混凝土产生强度较慢,建议业主、监理要求设计适当提高护壁混凝土强度等级并掺加早强剂,提高早期强度。
4、施工要求和技术保证条件
(1)施工要求:项目实行目标管理,高度重视,利用先进技术,精心组织,精心施工,优质、高速、低耗完成工程施工。明确管理责任目标,做到岗位明确,责任到人,对每个工序都进行层层落实,层层把关。
(2)质量目标:确保本项工程质量符合设计及施工规范要求。
(3)工期目标:60天(详见4#抗滑桩挡墙施工进度计划附表)
(4)安全生产目标:杜绝伤亡、设备隐患、火灾事故,把各种安全隐患消除在萌芽状态。
(5)文明施工目标:执行现场标准化管理,创文明施工现场。
(6)服务目标:与各方密切配合,为本项工程施工创造良好的施工条件。
(7)技术保证条件
①熟悉图纸、图集、规范及重庆市相应标准、与设计充分沟通