文档介绍：中远集运:信息化如同空气 IT投资回报率280%
    信息化工作对于中远集运,就像空气一样缺不得。关于IT的投资回报率,中远集运内部也有过争论,请外面的评测专家来给信息投资回报率做了一个评测,结果是280%。专家们都说,这是他们见过的最高结果。但是中远集运认为,有一些东西是可以再优化。
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【IT商业新闻网】位于上海东北端的浦东新区外高桥保税区是大型企业的乐园。在鳞次栉比的建筑群里,一幢天蓝色的5层小楼并不显眼,如果不是外墙上深蓝色的“中远集运IT资讯有限公司”的牌子,谁也想不到这个普通到不能再普通的地方,就是大名鼎鼎的中远集装箱运输有限公司(以下简称“中远集运”)的神经中枢——信息中心。这里支撑着整个中远集运的管理、运营,其要塞地位不言而喻。9年前,也是在这里,中远集运的IT建设启航。
作为中远集运这个2008年完成了400多亿元营业额的庞大企业的神经中枢,信息中心的180名IT工作者、400多台服务器以及各种大型保障设备,7×24小时不间断地为企业提供保障,实际上,这里同样是中远集运的全球数据中心。中远集运信息中心主任王新波开玩笑地说:“我们的工作,对于中远集运,就像空气一样缺不得。”
核心系统上线变革从IRIS-2开始
中远集运是中远集团旗下规模最庞大、业务最复杂、营收数额最高、分量最重的一个业务块。2007年,,%。“集装箱运输行业的复杂性,决定了必须要用信息系统来管理,没有信息系统,我们将寸步难行。”王新波介绍。
最早期的航运管理是纯人工的,手工订单、手工下单、手工录入、手工跟踪……据了解,中远集运上世纪70年代末就开始陆续建设一些系统,但当时是非常简单的,有EDI、全球集装箱的跟踪系统等。其中,最原始的对船舶的跟踪是靠人:拿一个箱号,用一个牌子摆到墙上,然后根据简单信息反馈了解箱子的位置。假若没有信息系统,如今拥有90万个标准集装箱的中远集运,不知道需要多少人工才能完成对集装箱的跟踪。当然,这样的问题是不存在的,因为有 IRIS-2(Integrated Regional Information System,集成化区域信息系统)这个全球航运管理系统。
从2000年调研到2003年全面完成上线,IRIS-2系统登陆中远集运用了近3年的时间。“没上IRIS-2系统之前,集装箱运输每笔交易的数据量是400多个字段,上了这套系统后,每笔交易的数据量是10216 个字段,翻了25倍多。这当中的信息量也丰富了很多,包括询价、下单、发货、装箱、运输、到港、卸货、提箱、还箱等等,几乎包含了交易的整个流程。”王新波介绍。
中远集运购买这套系统花费10亿元人民币。这在当时的中国企业,还没有一家企业花如此大的巨资打造一个信息系统。“从当时全球的软件环境来看,IRIS-2系统是最符合中远集运业务范畴的,而从后来上线后的效果来看物有所值。”王新波表示。由于花费巨资,中远集运以IRIS-2系统作为一个机会,使得信息系统建设工作在中远集运得到了前所未有的高度重视。
2003年全球上线后,这几年来,IRIS-2系统已在中远集运全球范围内投入使用,实现网上货物跟踪、电子订舱、电子提单和网上询价。这套系统也使中远集运在全球范围内的经营管理,甚至是组织架构都发生了“革