文档介绍：毕业设计(论文)
齿轮参数化设计及弯曲强度有限元分析
系别:
机械与电子工程系
专业(班级):
机械设计制造及其自动化08级3班
作者(学号):
指导教师:
完成日期:
目录
中文摘要……………………………………………………………………………………1
英文摘要……………………………………………………………………………………2
1 概述………………………………………………………………………………………3
齿轮参数化设计…………………………………………………………………………3
齿轮弯曲强度有限元分析………………………………………………………………3
2 齿轮参数化设计…………………………………………………………………………5
开发工具概述……………………………………………………………………………5
齿轮的设计过程…………………………………………………………………………5
齿轮计算机辅助设计的实现……………………………………………………………6
参数化建模的方式………………………………………………………………………6
……………………………………………………………………7
……………………………………………………………………7
……………………………………………………………………7
齿轮参数化建模…………………………………………………………………………8
………………………………………………………………………………8
………………………………………………………………………………20
3 有限元分析………………………………………………………………………………21
简介………………………………………………………………………………………21
………………………………………………………………………21
…………………………………………………………………22
导入齿轮模型………………………………………………………………………22
………………………………………………………………22
.0之间的接口……………………………………………23
有限元网格划分………………………………………………………………………24
、单元类型………………………………………………………………25
…………………………………………………………………………25
………………………………………………………………………28
添加约束条件……………………………………………………………………………29
施加载荷………………………………………………………………………………29
求解与结果分析…………………………………………………………………………30
……………………………………………………………………………………30
………………………………………………………………………………32
结论…………………………………………………………………………………………34
谢辞…………………………………………………………………………………………35
参考文献……………………………………………………………………………………36
齿轮参数化设计及弯曲强度有限元分析
摘要:齿轮传动作为工程中最为常见的传动形式,其强度设计和强度校核十分必要和重要。但由于影响齿轮强度的因素众多,齿轮强度计算衍变为一个涉及多学科的复杂工程问题。参数化设计对于形状大致相似的一系列零部件,只需修改相关参数,便可生成新的零部件,从而大大提高设计效率。在Pro/E中,通过参数化建模的方法,生成齿轮的完整渐开线齿廓,采用特征操作方法生成了渐开线齿轮的三维实体模型。然后建立Pro/,将模型导入。在ANSYS软件中实现了渐开线齿轮“网格剖分、载荷施加、求解计算”的全过程参数化,实现了CAD与CAE的一体化,极大地提高了工程设计效率。ANSYS设计数据接口程序提供完全与设计数据相关联的分析方案,并能通过良好的用户界面完成分析。利用ANSYS的数据接口,可精确的将在CAD系统下生成的几何数据传入ANSYS,而后准确地在该模型上划分网格并求解。
关键词:齿轮设计;参