文档介绍：(航海技术专业本科生)
毕业专题论文
中文题目
AIS的发展与其在航海实践中
应用的研究
英文题目
The research of development of AIS and appliance of AIS in navigational practice
作者姓名
何俊
所在专业
航海技术
所在班级
航海1073班
学号
081101200032
指导教师
成惜
目录绪论 - 1 -
第一章 AIS的产生背景及其功能 - 2 -
AIS产生的背景 - 2 -
AIS的发展过程 - 2 -
AIS发展的前景 - 2 -
AIS的概念和意义 - 2 -
新规范的AIS技术特点 - 3 -
AIS在海事管理中的应用及其前景 - 4 -
第二章 AIS的发展现状 - 6 -
- 6 -
AIS在船舶航行及避碰中的应用 - 7 -
AIS的试验机应用现状 - 8 -
第三章对AIS的研究及特点 - 9 -
对AIS基础技术性问题的研究 - 9 -
对AIS的应用的研究 - 10 -
- 12 -
第四章结论 - 13 -
鸣谢 - 14 -
参考文献 - 15 -
AIS的发展与其在航海实践中应用的研究
航海技术,200711811302,葛国强
指导教师:毕修颖
摘要
船舶自动识别系统(AIS)自90年代中期由瑞典等国家提出,得到迅速的发展,IMO在1999年通过了《AIS强制安装的决定》,并将于2002年7月1日开始逐步强制在船上安装AIS设备;该设备安装以后,对目前航运界的避碰手段、航行警告制度、传为报告制度以及物流方面将产生巨大而深远的影响。
关键词:AIS 现状应用研究
Abstract
Automatic Identification System (AIS) since the mid-90s made by Sweden and other countries, rapid development, IMO in 1999 adopted the "AIS mandatory installation of decision " and will be 1 July 2002 the ship began to gradually force Installation of AIS equipment; the equipment installed, the shipping industry on the current means of collision avoidance, navigation warning system, communication and logistics for the reporting system will have tremendous and far-reaching impact.
Key words: AIS Status Applied Research
第一章 AIS的产生背景及其功能
AIS产生的背景
航行中的船舶之间的信息交换是非常有限的,手段也非常单一,主要是利用VHF进行通信,但是由于语言的障碍,是的船舶双方不能进行很好的沟通,也就无法了解双方的操船信息与意图,使船舶碰撞的可能性大大增加,在某些限制水域和VTS作用区,是通过无线电询问或船舶主动向控制中心报告而获得船舶信息的,此信息再由人工的方式输入VTS系统从而实现对船舶的跟踪管理,但是对于船舶航行密度较大的地区来讲,不仅劳动强度增大,而且操作上容易出现差错,再加上雷达盲区,容易失去目标,针对上述情况,至上个世纪九十年代,IMO就着手研究AIS系统。
AIS的发展过程
尽管早在十年前有关航运部门提出了对AIS的迫切要求,但是没有先进技术的支持,要满足AIS的要求也是不可能的,而AIS系统的三大技术支柱就是:高精度的定位手段;自控时分多址接续技术(SOTDMA)和电子海图技术,同时一个全球范围内统一的船舶编码(MMSI)也是必不可少的;就是年代末,信息技术与通讯技术的发展和完善,使AIS得到迅速的发展。AIS作为一个强制安装的项目,将于2002年7月1日开始实施,到2008年全面实施。
AIS发展的前景
从AIS的基本功能和技术特点看,该系统为船舶航行安全和航行管理提供了一种新型有效的手段。据国外有关部门在1999年作的统计和预测,AIS的发展虽比ECDIS(电子海图显示与信息系统)起步晚了十年左右,但它的发展数度已